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- 第三方物流通過庫存服務(wù)建立自身競爭優(yōu)勢
- 日期：2019-03-15
- 時至今日，第三方物流已經(jīng)成為了眾多企業(yè)進行倉儲物流環(huán)節(jié)的選擇。理由是第三方物流能夠提供更專業(yè)、更高效、更低成本的管理服務(wù)，一時間三方物流需求量激增，眾多傳統(tǒng)物流企業(yè)紛紛效仿第三方物流模式進行調(diào)整，爭奪這塊蛋糕。
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- 315就要來臨，這三大快遞服務(wù)問題消費者投訴最多
- 日期：2019-03-15
- 315國際消費者權(quán)益保護日來臨之際，國家郵政局郵政業(yè)安全中心主任江明發(fā)就“全力提升申訴工作水平，努力保障消費者合法權(quán)益”的話題接受國家郵政局網(wǎng)在線訪談，并與網(wǎng)友進行了交流。
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- 阿里、京東、順豐的物流“三國殺”
- 日期：2019-03-14
- 2019年快遞行業(yè)迎來了“三國殺”，傳統(tǒng)快遞領(lǐng)域的巨無霸順豐的江湖地位岌岌可危，阿里的菜鳥物流和京東物流都紛紛加大馬力開疆拓土，順豐則左右防守，儼然在快遞版圖上演起了“三國殺”的戲碼。
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- 不收購貨代物流企業(yè)不訂造新船赫伯羅特我們就是不一樣
- 日期：2019-03-13
- 日前，Habben Jansen在泛太平洋海運大會（TPM）上接受采訪時表示，盡管馬士基和達飛等競爭對手已開始布局貨代物流業(yè)，但赫伯羅特會堅持住集裝箱運輸?shù)母?，沒有收購貨代物流企業(yè)的打算。
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- 為什么專線物流生意越來越難做？
- 日期：2019-03-13
- 據(jù)統(tǒng)計，專線物流承載了公路運輸90%以上的運力。專線物流最大的特點是：點對點「直達」運輸、不分撥、不中轉(zhuǎn)，能夠節(jié)約成本。所以專線運輸比一般物流價格便宜，專線從業(yè)者也能從中賺取更多利潤。
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- 2019年政府工作報告關(guān)于“物流”的全部內(nèi)容
- 日期：2019-03-08
- 十三屆全國人大二次會議開幕會3月5日9時在人民大會堂舉行，國務(wù)院總理李克強作政府工作報告。除了“快遞”連續(xù)6年均被納入政府工作報告，同時還提出了實施更大規(guī)模的減稅，尤其是對交通運輸業(yè)降低稅率等令行業(yè)鼓舞的重大政策。
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- 政策扶持力度持續(xù)增大，物流地產(chǎn)該怎么玩？
- 日期：2019-03-07
- 3月1日，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見》（以下簡稱“《意見》”）?！兑庖姟穼⑽锪鳂I(yè)定義為“支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)”。
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- 面對備受追捧的智能物流裝備市場，該作何選擇？
- 日期：2019-03-04
- 物流的形式多種多樣，無處不在。把貨物從一個地方運送到另一個地方，這是其最基本形式。貨物的種類有幾千萬種，而貨物的形態(tài)少說也有千百種，貨物所在的地點和送達的地點也是千萬的級別，運送的方式（包括運輸工具）不同，所需要的時間不同，存儲的環(huán)境不同，等等。
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