大多數(shù)跨境進出口商家看到，海運報價50usd/RT中的RT是什么意思？RT如何計算？下面就讓我們一起來了解一下吧：
1. 海運RT是什么單位？
海運費中rt的意思是指“計費噸”、“運費噸”，它是重量噸（W）和尺碼噸（M）的總稱。貨代海運費中報價的rt是常見于散貨運輸(LCL)的貨代單位，rt可應用于貨代的拼箱報價，rt計費噸的計算方法一般需要根據(jù)體積(CBM)和毛重(T)來看，哪個大的話就算哪一個。
2. 海運RT如何計算？
RT計費噸的計算方法通常是，對體積重量(CBM)和毛重(T)進行比較，哪個大就按照哪個計收運費，在快遞和空運中常見；或者對實際體積和重量體積進行比較，哪個大就按照哪個計收運費，在海運中常見。
不同的運輸方式（快遞/空運/海運）體積重量的計算方法不一樣。
海運費的計算方法
海運拼箱（LCL）運費的計算方法有多種，根據(jù)不同船公司、不同貨代、不同港口或不同倉庫計算標準可能都不一樣。常見的有這么幾種：
1CBM=1000KG：
如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/1000*費率。
1CBM=750KG：
如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/750*費率。
1CBM=500KG：
如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/500*費率。
1CBM=363KG：
如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/363*費率。
海運費怎么算？海運費費用價格計算
海運費一般是依據(jù)班輪運價表的規(guī)定來計算的，而不同的班輪公司會有著有不同的運價表，但它都是需要依據(jù)各種商品的積載系數(shù)、性質、價值并且結合不同的航線加以確定的。班輪運費通常需要由基本費率和附加費（如果該項有特殊規(guī)定的話）兩個部分構成的。
海運操作流程，國際貨運代理操作流程
（一）接受貨主詢價
（二）接單（接受貨主委托）
（三）訂艙
（四）做箱
（五）報關（有時同時、有時先于做箱）
（六）提單確認和修改
（七）簽單
（八）航次費用結算
（九）提單發(fā)票發(fā)放
（十）督促航次費用的清算并及時返還貨主的退稅核銷單
（十一）海關退稅有問題的，需要更改并提供如下資料
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