頭條一
【貨源、資金全面對(duì)接，各大巨頭爭(zhēng)相扶持“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”】
近日獲悉，隨著“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”火熱，國(guó)內(nèi)各大企業(yè)紛紛采取措施助陣，阿里、京東、蘇寧、拼多多、德邦快遞等從資金、貨源、運(yùn)營(yíng)等方面給予支持。
據(jù)悉，阿里巴巴發(fā)布地?cái)偨?jīng)濟(jì)扶持計(jì)劃，將在1688網(wǎng)站推出“地?cái)偱l(fā)專區(qū)”，并提供超過700億元免息賒購(gòu)，通過源頭好貨、數(shù)據(jù)智能、金融扶持、客戶保障四個(gè)維度賦能，為超過3000萬(wàn)名“攤主”提供全方位的進(jìn)貨和經(jīng)營(yíng)支持。
而蘇寧則推出了“夜逛合伙人”地?cái)傄故蟹龀钟?jì)劃，為夜市攤主提供貨源、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、直播、資金等層面的支持。為了扶持地?cái)偨?jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)、蘇寧全國(guó)“當(dāng)日配”1000億本地化直供可追溯優(yōu)品貨源，涉及本地特產(chǎn)、生鮮、原產(chǎn)地、小百貨等品類。同時(shí)，蘇寧還開放了全國(guó)家樂福、蘇寧小店門店10000個(gè)冷柜倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，夜市攤主可申請(qǐng)3公里內(nèi)的免費(fèi)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。此外，蘇寧還為夜市主準(zhǔn)備了20億夜市啟動(dòng)資金的低息扶持計(jì)劃。
京東也發(fā)布了“星星之火”地?cái)偨?jīng)濟(jì)扶持計(jì)劃，從保供貨、助經(jīng)營(yíng)、促就業(yè)三方面入手，組織超過500億的品質(zhì)貨源，為每個(gè)小店提供最高10萬(wàn)元無(wú)息賒購(gòu)，全力支持地?cái)偤托〉杲?jīng)濟(jì)。在保供貨方面，京東新通路將發(fā)揮全渠道供貨能力，并提供數(shù)億元進(jìn)貨補(bǔ)貼，聯(lián)動(dòng)近10000家品牌廠商、4000多家聯(lián)合倉(cāng)，為線下零售商家提供價(jià)值超過500億的品質(zhì)貨源。在助經(jīng)營(yíng)方面，京東新通路將幫助線下零售商家拓展線上經(jīng)營(yíng)，同時(shí)，通過金融支持、數(shù)據(jù)支持、物流支持、多元經(jīng)營(yíng)拓展，讓線下中小零售商家提升經(jīng)營(yíng)能力、拓展業(yè)務(wù)。在促就業(yè)方面，京東將集中提供一批靈活就業(yè)、居家就業(yè)、自主創(chuàng)業(yè)、務(wù)農(nóng)增收機(jī)會(huì)，定向投放貧困地區(qū)；為貧困地區(qū)提供一批餐飲零售、物流區(qū)域代理、貨運(yùn)等創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目和創(chuàng)業(yè)支持。
拼多多則啟動(dòng)了“地?cái)偨?jīng)濟(jì)專項(xiàng)補(bǔ)貼”，對(duì)消費(fèi)者喜愛在夜市上采購(gòu)的玩具、水果零食等商品進(jìn)行定點(diǎn)補(bǔ)貼，對(duì)自主創(chuàng)業(yè)的必備品、產(chǎn)地水果、工廠好貨等優(yōu)質(zhì)貨源進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)貼。同時(shí)，拼多多還上線了“地?cái)偙貍洹毖a(bǔ)貼專區(qū)，首度將五菱售貨車、戶外風(fēng)扇、手電筒等“擺攤神器”納入618補(bǔ)貼。
此外，騰訊旗下微信支付也面向平臺(tái)超5000萬(wàn)小微商家發(fā)布“全國(guó)小店煙火計(jì)劃”，在線下線上一體化、福利補(bǔ)貼、商家教育指南、經(jīng)營(yíng)保障支持方面輸出四大全新數(shù)字化政策，助力小微商家。
6月4日，德邦快遞官方發(fā)布通告，全力支持各地地?cái)偨?jīng)濟(jì)發(fā)展。通告中提到，針對(duì)全國(guó)各地?cái)傊髌毡榇嬖趥}(cāng)儲(chǔ)空間不足的情況，德邦快遞為快遞到達(dá)客戶（需要攤主提供相關(guān)證明），提供最長(zhǎng)15天的免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
來(lái)源：物流指聞綜合
頭條二
【民航局：6月8日起實(shí)施航班獎(jiǎng)勵(lì)和熔斷措施】
6月4日，民航局發(fā)布調(diào)整國(guó)際客運(yùn)航班的通知，其中明確自2020年6月8日起，實(shí)施航班獎(jiǎng)勵(lì)和熔斷措施。具體來(lái)看，民航局、外交部、國(guó)家衛(wèi)健委、海關(guān)總署、移民局等共同建立專班機(jī)制，以入境航班落地后旅客核酸檢測(cè)結(jié)果為依據(jù)，對(duì)航班實(shí)施熔斷和獎(jiǎng)勵(lì)措施。
其中，獎(jiǎng)勵(lì)措施是指航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性的旅客人數(shù)連續(xù)3周為零的，可在航線經(jīng)營(yíng)許可規(guī)定的航班量范圍內(nèi)增加每周1班，最多達(dá)到每周2班。而熔斷措施則指航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性的旅客人數(shù)達(dá)到5個(gè)的，暫停該公司該航線運(yùn)行1周；達(dá)到10個(gè)的，暫停該公司該航線運(yùn)行4周。與此同時(shí)，“熔斷”的航班量不得調(diào)整用于其他航線?！叭蹟唷逼诮Y(jié)束后，航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計(jì)劃。
通知還指出，已列入民航局3月12日官網(wǎng)發(fā)布的“國(guó)際航班信息發(fā)布（第5期）”航班計(jì)劃的中外航空公司可以上述航班計(jì)劃為基準(zhǔn)，繼續(xù)按照以下原則執(zhí)行自/至中國(guó)的國(guó)際客運(yùn)航班：國(guó)內(nèi)每家航空公司經(jīng)營(yíng)至任一國(guó)家的航線只能保留1條，每條航線每周運(yùn)營(yíng)班次不得超過1班；外國(guó)每家航空公司經(jīng)營(yíng)至我國(guó)的航線只能保留1條，每周運(yùn)營(yíng)班次不得超過1班。上述航線航班可在本公司經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)調(diào)整境內(nèi)外航點(diǎn)。
而自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班計(jì)劃的外國(guó)航空公司，可在本公司經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)，選擇1個(gè)具備接收能力的口岸城市，每周運(yùn)營(yíng)1班國(guó)際客運(yùn)航線航班。各航空公司由于受疫情影響調(diào)減航班涉及的航線經(jīng)營(yíng)許可和起降時(shí)刻繼續(xù)予以保留。
另?yè)?jù)了解，美國(guó)交通部3日發(fā)布命令，宣布將從本月16日起暫停所有中國(guó)航空公司執(zhí)飛的中美定期客運(yùn)航班，該命令將于2020年6月16日生效。根據(jù)中國(guó)各航空公司此前發(fā)布的6月份航班計(jì)劃，該命令將影響國(guó)航運(yùn)營(yíng)的北京-洛杉磯航線、南航運(yùn)營(yíng)的廣州-洛杉磯航線、東航運(yùn)營(yíng)的上海-紐約航線等多條航線。
來(lái)源：物流指聞綜合
頭條三
【萬(wàn)緯物流首期純權(quán)益型類REITs在深交所掛牌】
6月3日，萬(wàn)緯物流首期類REITs產(chǎn)品“萬(wàn)緯物流-易方達(dá)資產(chǎn)-物流倉(cāng)儲(chǔ)1期資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃”在深圳證券交易所舉行掛牌儀式。本次發(fā)行的類REITs，是國(guó)內(nèi)目前最接近境外成熟市場(chǎng)REITs的產(chǎn)品之一，其成功發(fā)行，意味著萬(wàn)緯物流的資產(chǎn)價(jià)值與專業(yè)運(yùn)營(yíng)能力獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)良性發(fā)展，同時(shí)也為國(guó)內(nèi)公募REITs的試點(diǎn)進(jìn)行了積極探索。
據(jù)了解，萬(wàn)緯物流此次發(fā)行的首期類REITs規(guī)模為5.732億元，其中優(yōu)先級(jí)證券的規(guī)模為2.95億元（獲中誠(chéng)信AAAsf評(píng)級(jí)），權(quán)益級(jí)證券的規(guī)模為2.782億元，產(chǎn)品期限為3+3+2年。
作為萬(wàn)緯物流在交易所市場(chǎng)發(fā)行的首個(gè)類REITs，本次產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)在于最大限度參考了境外成熟市場(chǎng)REITs模式，采用了“純權(quán)益型”結(jié)構(gòu)且底層物流園完全采用市場(chǎng)化方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和管理，產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)期間和退出收益全部來(lái)源于底層物流園的運(yùn)營(yíng)凈現(xiàn)金流以及資產(chǎn)增值。
一位業(yè)內(nèi)人士表示：“此前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)行的類REITS產(chǎn)品，受各種原因影響，多數(shù)未采取‘純權(quán)益’結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品的收益并不純粹來(lái)自于產(chǎn)品底層的資產(chǎn)，而是由發(fā)行主體提供一定程度的信用擔(dān)保，比如提供保證金以保障類REITs投資人的收益。而此次萬(wàn)緯物流的類REITs，其投資人的盈虧完全取決于產(chǎn)品底層的兩間物流園是否掙錢、資產(chǎn)價(jià)值是否上升，而這又很大程度取決于萬(wàn)緯的運(yùn)營(yíng)和管理能力。因此投資者是否買單，是市場(chǎng)對(duì)萬(wàn)緯的資產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)能力的一次檢驗(yàn)?！?/p>
截至目前，萬(wàn)緯物流的類REITs產(chǎn)品已獲得中國(guó)民生銀行、興業(yè)銀行、中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行、招商銀行等多家機(jī)構(gòu)的投資。此次產(chǎn)品的成功發(fā)行，意味著萬(wàn)緯物流的項(xiàng)目開發(fā)與管理能力受到了資本市場(chǎng)的認(rèn)可。
來(lái)源：物流指聞
頭條四
【阿里在百世集團(tuán)的持股比例增至33%】
6月4日消息，據(jù)百世集團(tuán)日前向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交的文件顯示，阿里巴巴持有百世集團(tuán)1.42億股，占百世A類股的比例為37.2%，占百世總股本的比例為33%。
一周前，百世集團(tuán)發(fā)布公告稱已簽署最終協(xié)議，向阿里巴巴附屬子公司發(fā)行并出售2025年到期的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先票據(jù)，總金額為1.5億美元，票據(jù)交易的收益用于一般公司用途，并預(yù)計(jì)6月4日左右完成該交易。
目前，阿里巴巴分別持有通達(dá)系快遞公司不同份額的股權(quán)。就持股比重來(lái)看，阿里持股百世集團(tuán)33%股權(quán)、間接持股申通14.6%股權(quán)、持股圓通9.89%股權(quán)、持股中通8.7%股權(quán)、持股韻達(dá)2%股權(quán)。
2020年一季度，百世集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收54.66億元，同比下降20.5%；非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）凈虧損7.12億元。公司毛利率為-3.2%，同比下降7.5個(gè)百分點(diǎn)。百世一季度的包裹量達(dá)到13.15億件，實(shí)現(xiàn)收入33.67億元，約占一季度全國(guó)市場(chǎng)份額的10.5%。
一季度業(yè)績(jī)會(huì)上，百世集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO周韶寧表示，目前快遞行業(yè)同行競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，公司希望在行業(yè)中繼續(xù)保持市場(chǎng)占有率。并已在現(xiàn)有階段加大自動(dòng)化設(shè)備的投資力度，預(yù)計(jì)將投入13億元用于資本支出。
來(lái)源：36氪，物流指聞?wù)戆l(fā)布
頭條五
【云集發(fā)布2020年Q1財(cái)報(bào)：GMV增至70億元，連續(xù)兩季度盈利】
6月3日，中國(guó)精品會(huì)員電商平臺(tái)云集發(fā)布了2020年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。2020年第一季度，按照非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的統(tǒng)計(jì)口徑，云集調(diào)整后的凈利潤(rùn)為2610萬(wàn)元。云集已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了盈利，2019年第四季度，云集調(diào)整后的凈利潤(rùn)為2530萬(wàn)元。
財(cái)報(bào)顯示，2020年第一季度，云集GMV（成交總額）從2019年同期的68億元增至70億元。其中，與商城業(yè)務(wù)相關(guān)的GMV為41億元，而2019年同期為3億元人民幣。截至2020年3月31日的過去12個(gè)月中，云集交易會(huì)員增長(zhǎng)至1180萬(wàn)。
隨著對(duì)供應(yīng)鏈的持續(xù)優(yōu)化，云集的核心成本也得到了進(jìn)一步降低。財(cái)報(bào)顯示，2020年第一季度，云集營(yíng)業(yè)成本從2019年同期的27.31億元（占總收入的80.7%）降至11.48億元（占總收入的69.6%）。同時(shí)，云集的營(yíng)業(yè)費(fèi)用總額下降20.1%，從2019年同期的6.544億元降至5.229億元。
與此同時(shí)，云集充分挖掘直播的流量紅利。目前，云集直播頻道已經(jīng)聚集一批人氣值超百萬(wàn)的會(huì)員KOL（意見領(lǐng)袖）每天參與直播，單場(chǎng)直播觀看人次可達(dá)10萬(wàn)以上、單場(chǎng)直播帶貨超百萬(wàn)元。
來(lái)源：中證網(wǎng)，物流指聞?wù)戆l(fā)布
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