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物流知識(shí)

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大數(shù)據(jù)!中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行分析,貨運(yùn)出路在哪?
大數(shù)據(jù)!中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行分析,貨運(yùn)出路在哪?
日期:2018-09-10
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合G7智慧物聯(lián)網(wǎng)公司,在今年共同發(fā)布最新的《基于大數(shù)據(jù)的中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行分析報(bào)告(2017)》,縱覽過(guò)去一年公路貨運(yùn)市場(chǎng)的總體運(yùn)行情況,并基于行業(yè)大數(shù)據(jù),從貨運(yùn)行業(yè)的安全行為、運(yùn)行效率、綠色節(jié)能、企業(yè)成本四大方面做了深入分析,并提出了行業(yè)發(fā)展的6大政策建議。
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物流改造中的單元化技術(shù)指什么?它的方式和種類(lèi)有哪些?
物流改造中的單元化技術(shù)指什么?它的方式和種類(lèi)有哪些?
日期:2018-09-07
目前很多企業(yè)在進(jìn)行物流改造時(shí),一定要將單元化技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)格作為必須與首先考慮的因素,不僅僅是考慮自己企業(yè)以前使用的習(xí)慣與產(chǎn)品規(guī)格,更重要的是要將自己企業(yè)內(nèi)部的物流供應(yīng)鏈與企業(yè)外的社會(huì)化供應(yīng)鏈融合到一起。這樣才是物流改造的目的所在。
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十大智慧物流技術(shù),你都能數(shù)出多少個(gè)?
十大智慧物流技術(shù),你都能數(shù)出多少個(gè)?
日期:2018-09-07
“人和動(dòng)物的區(qū)別是人會(huì)制造和使用工具?!边@句話你是不是曾經(jīng)背得滾瓜爛熟?其實(shí),人類(lèi)文明的發(fā)展史,可以說(shuō)就是人造工具的發(fā)展史,單單是代步工具,就從以前的八抬大轎發(fā)展到了現(xiàn)代的四輪汽車(chē),舒適程度和時(shí)間效率不知道翻了多少番。再說(shuō)物流,它作為近代工業(yè)貿(mào)易的衍生品,發(fā)展更是日新月異,甚至衍生出了“智慧物流”這...
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貨運(yùn)行業(yè)的十條行業(yè)規(guī)則你知道么?
貨運(yùn)行業(yè)的十條行業(yè)規(guī)則你知道么?
日期:2018-09-07
近年來(lái)貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)許多卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)是非常艱難的,運(yùn)費(fèi)下跌,車(chē)多貨少,惡性競(jìng)爭(zhēng),再加上今年運(yùn)輸部發(fā)布了許多關(guān)于卡車(chē)的政策,使得卡車(chē)司機(jī)更是舉步維艱。
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還在拼命降價(jià)?如今,貨主選擇物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)變了!
還在拼命降價(jià)?如今,貨主選擇物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)變了!
日期:2018-09-07
近年來(lái),物流運(yùn)價(jià)一直久低難漲,甚至出現(xiàn)不漲反降的現(xiàn)象,有惡意競(jìng)爭(zhēng)失控之嫌,過(guò)分低廉的運(yùn)價(jià)也致使公路貨運(yùn)發(fā)生著劇烈的變化。不少專(zhuān)線老板抱怨,每天忙忙碌碌,但生意卻并沒(méi)有表面上那般熱鬧。
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集裝箱貨柜尺寸、估算裝箱尺寸的小方法!
集裝箱貨柜尺寸、估算裝箱尺寸的小方法!
日期:2018-09-06
運(yùn)輸貨物用的集裝箱種類(lèi)繁多,從運(yùn)輸家用物品的小型折疊式集裝箱直到40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,以及航空集裝箱等,不一而足。這里僅介紹在海上運(yùn)輸中常見(jiàn)的國(guó)際貨運(yùn)集裝箱尺寸和類(lèi)型。以及估算裝箱尺寸的方法。
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揭密集裝箱號(hào)的特殊意義...
揭密集裝箱號(hào)的特殊意義...
日期:2018-09-04
集裝箱的歷史可以追溯到1801年,英國(guó)人安德森博士首先提出了集裝箱運(yùn)輸?shù)脑O(shè)想。1830年在英國(guó)鐵路上首次出現(xiàn)了一種裝煤的容器;1845年還是英國(guó)鐵 路出現(xiàn)了酷似現(xiàn)代集裝箱的載貨車(chē)廂——集裝箱雛形。如今集裝箱運(yùn)輸已有近200年的歷史,集裝箱號(hào)碼是為什么而創(chuàng)作的?其中的字母和數(shù)字又有什么特殊意義呢?
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2018年8月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.7%
2018年8月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.7%
日期:2018-09-04
中國(guó)物流信息中心副主任何輝認(rèn)為:8月份,物流業(yè)景氣指數(shù)呈現(xiàn)周期性回落,但仍保持在50%以上。從需求上看,以居民消費(fèi)為主的服裝、日用品和農(nóng)副產(chǎn)品保持回升;大宗商品方面,鋼材和木材物流活動(dòng)較活躍。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)平穩(wěn),受行業(yè)相關(guān)政策的支持,資金周轉(zhuǎn)速率加快,企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況有所改善。
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