熟悉國(guó)際物流都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，是不是經(jīng)常聽(tīng)到滯箱費(fèi)、滯港費(fèi)、免箱期、免堆期、超期費(fèi)、超堆費(fèi)……新從事的人員可能對(duì)這些經(jīng)常混淆，或者搞不清兩者的界限以及計(jì)算方式。今天我們先看出滯港費(fèi)是什么意思?滯港費(fèi)什么時(shí)候開(kāi)始算?我們一起來(lái)看一下滯港費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
滯港費(fèi)是什么意思?
滯港費(fèi)是貨主在碼頭占用承運(yùn)人集裝箱的時(shí)間超過(guò)約定的免滯港費(fèi)時(shí)間時(shí)收取的費(fèi)用，出口提早落貨/進(jìn)場(chǎng)和進(jìn)口延遲提貨都可能會(huì)產(chǎn)生滯港費(fèi)；滯箱費(fèi)是貨主在碼頭外占用集裝箱的時(shí)間超過(guò)約定的免滯箱費(fèi)時(shí)間時(shí)收取的費(fèi)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，貨主租了船公司的箱子，箱子進(jìn)了碼頭，超期就得交滯港費(fèi)；箱子出碼頭，超期就得交滯箱費(fèi)。
滯港費(fèi)什么時(shí)候開(kāi)始算
一般貨物到港都有一定的免費(fèi)堆放時(shí)間,通常為7天,如果有特殊原因需多堆放幾天,還可通過(guò)目的港貨代或收貨人向港區(qū)申請(qǐng)延期,最多可再堆放7天。
滯港費(fèi)一天多少錢(qián)?滯港費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
港口滯留費(fèi)一天的費(fèi)用是150_250元之間，不同港口收費(fèi)不一樣
滯港費(fèi)誰(shuí)承擔(dān)?目的港滯箱費(fèi)是誰(shuí)付的
只要你們?cè)诤贤?guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)把貨交給買(mǎi)家指定的船司或貨代,此外產(chǎn)生的費(fèi)用與你無(wú)關(guān).
在貨物到港后，一般是誰(shuí)的原因?qū)е聹郛a(chǎn)生的費(fèi)用，就由誰(shuí)承擔(dān)
滯期費(fèi)是什么意思?滯期費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
滯期費(fèi)就是指滯箱費(fèi)和滯港費(fèi)
滯期費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)，每家船東不太相同，一般過(guò)了7天的免費(fèi)使用期之后，40尺集裝箱每天收取200元左右，并且是累進(jìn)計(jì)算，即超期的時(shí)間越長(zhǎng)，收取的標(biāo)準(zhǔn)越高，通常是每一周累進(jìn)一次，比如第2周大約是400元左右一天，第3周以上，600元左右一天。
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