提單是國際結算中的一種最重要的單據。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經承運人或船方簽字后始能生效。提單作為國際間貿易中常用的貨權憑證。通常情況下，賣方將貨物交給承運人，承運人會將一套提單開具給賣方。由賣方通過特定形式將提單給到買方，以便收貨。那么聯運提單是什么意思?然后聯運提單和多式聯運提單的區(qū)別是什么?
聯運提單是什么意思?聯運提單也叫全程聯運提單，就是托運貨物的承運人一次簽發(fā)包括運輸全程但用于陸?；蚝ｊ懟蚝：踊蚝：Ｂ摵线\輸的提單。我們常聽到的有全程聯運提單和多式聯運提單。
什么是多式聯運提單?多式聯運提單是指貨物由多式聯運經營人以兩種以上的不同運輸方式，其中一種是海上運輸方式，從接收地運至目的地并收取全程運費的“提單”。
聯運提單屬于什么提單范疇?聯運提單的作用
1、提單能夠作為一種貨品收據，當承運人從托運人處收到了貨品，其就需要給托運人簽發(fā)相對應的提單。
2、提單其實也是一種物權憑證，一般情況下，持有提單的一方，就可以憑借提單在目的港提取到貨品。
3、提單又是一種證明合同生效的文件。
聯運提單包括全程運費嗎?聯運提單已包括全程運費
聯運提單的簽發(fā)人對什么負責?
聯運提單通常由第一程船運輸的承運人或其代理人簽發(fā)，但其包括貨物的全程運輸。由于在聯運中，貨物從裝貨港運至目的港是由多個承運人共同完成，為分清責任，各程船承運人需要分別簽發(fā)分程提單，作為內部責任劃分基礎與憑證。
聯運提單就是多式聯運單據嗎?聯運提單和多式聯運提單的區(qū)別:
1、運輸方式
聯運提單是同一種運輸方式間；多式聯運提單是不同運輸方式。
2、責任形式
聯運提單是單一責任制或網狀責任制；多式聯運提單是網狀責任制，或同一責任制。
3、提單簽發(fā)人
聯運提單是通常由掌握海上運輸工具的承運人簽發(fā)。多式聯運提單是對全程運輸負責，并有權簽發(fā)提單。
4、提單簽發(fā)地點
聯運提單是在貨物裝船港簽發(fā)；多式聯運提單是在接收貨物后(目前實際做法有不同)。
5、提單結匯
聯運提單是已裝船提單；多式聯運提單是待裝提單可結匯(信用證有規(guī)定除外)。
6、責任期限
聯運提單是裝上船-卸下船；多式聯運提單是接收貨物-交付貨物。
7、貨物保險區(qū)段
聯運提單是倉庫-倉庫；多式聯運提單是全程保險或各區(qū)段保險。
8、運費計收
聯運提單是海運運費，或全程運費，或包干運費；多式聯運提單是全程運費計收，或包干運費，或不同運輸區(qū)段各自計收。
9、運輸條款
聯運提單是港至港運輸(信用證有規(guī)定外)；多式聯運提單是根據買賣合同成交價，或根據運輸合同條款。
10、適用的價格條件
聯運提單是適用FOB,CIF,CF；多式聯運提單是適用FRC, DCP,CIP, FOB.,CIF,CF，變形。
11、銀行對提單處理依據
聯運提單是根據跟單信用證第19條-22條；多式聯運提單是根據跟單信用證第23條。
12、買賣雙方風險轉移
聯運提單是裝船港船舷；多式聯運提單是貨交第一承運人前后。
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