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空運提單是什么意思?空運提單和海運提單的區(qū)別

發(fā)布者:貨之家  來源:http://etsymadness.com  發(fā)布日期:2022-09-28  瀏覽:6469次

摘要:空運提單應(yīng)該要叫航空運單或者空運單,相當(dāng)于運輸和交付憑據(jù),即承運人航司收到承運貨物并接受托運人空運要求后,簽發(fā)給托運人的一份貨物收據(jù)和證明。目的港代理提貨不是憑空運提單,而是根據(jù)航空公司發(fā)出的提貨通知。
 

什么是空運提單?空運提單應(yīng)該要叫航空運單或者空運單,相當(dāng)于運輸和交付憑據(jù),即承運人航司收到承運貨物并接受托運人空運要求后,簽發(fā)給托運人的一份貨物收據(jù)和證明。目的港代理提貨不是憑空運提單,而是根據(jù)航空公司發(fā)出的提貨通知。


航空運單按照簽發(fā)對象的不同可以分為空運主單和空運分單,即主單和分單。若按照運單有無承認(rèn)人可以分為中性航空運單和非中性航空運單。若按照出單方式可以分為直單和套單(主分單)。


空運提單是什么意思?空運提單和海運提單的區(qū)別


空運提單怎么看?空運提單主要內(nèi)容

發(fā)貨方資料、收貨方資料、起始機(jī)場名、目的機(jī)場名、航班、日期、箱數(shù)、重量、體積、貨物品名、提單號碼、付款方式、是否有指定代理清關(guān)公司等。


空運提單作用

空運提單是指承運貨物的航空承運人(航空公司)或其代理人,在收到承運貨物并接受托運人空運要求后,簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)??者\提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證,不能通過背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,也不以交出提單作為提貨的條件。


空運提單(Airway bill)空運提單不可轉(zhuǎn)讓,持有空運提單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)??者\提單與海運提單有很大不同,卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運輸單據(jù),是承托雙方的運輸合同,其內(nèi)容對雙方均具有約束力。


空運提單是什么意思?空運提單和海運提單的區(qū)別


空運提單主單和分單的區(qū)別

主單是指由航空公司簽發(fā)給托運人(貨運代理或者發(fā)貨人)的運輸依據(jù),表示托運人已完成交付操作且航司已經(jīng)收到需承運的貨物,相當(dāng)于航空公司和托運人訂立的運輸合同。每個航空主單號對應(yīng)一批貨物,主單上的SHIPPER是起運港的貨運代理,CNEE是目的港代理,當(dāng)貨物到達(dá)目的港后,由目的港代理安排清關(guān)或者委托其他進(jìn)口商進(jìn)行清關(guān)并將貨物交付給各個收貨人。


分單是指由集中托運人(貨運代理)簽發(fā)給各發(fā)貨人的運輸依據(jù)和交貨憑證,是貨運代理和發(fā)貨人之間的貨物運輸合同,也叫貨代單。除此之外,如果收貨人沒有清關(guān)能力,需要委托相關(guān)代理或者進(jìn)口商清關(guān)的時候也需要出分單,又或者涉及到三方貿(mào)易,為了不讓收貨人知道真實的發(fā)貨人,也會通過出分單來解決。分單上的SHIPPER是托運人,CNEE是實際收貨人。


空運提單什么時候出來?誰簽發(fā)給誰?

空運提單由托運人(或代表他們工作的代理人或貨運代理)填寫并由航空公司簽發(fā)。

第一步:承運人在收到貨物并完成出口海關(guān)手續(xù)后簽發(fā)空運提單。

第二步:托運人將貨物交給承運人后收到AWB原件。

第三步:一套運單隨貨物一起運輸,用于中轉(zhuǎn)參考要求和進(jìn)口清關(guān)。如果交易是根據(jù)信用證進(jìn)行的,托運人也可以通過他們的銀行將AWB發(fā)送給收貨人。

第四步:貨物到達(dá)目的地后,收貨人(或其代理人)到承運人當(dāng)?shù)剞k事處領(lǐng)取他們的空運提單副本。


空運提單是什么意思?空運提單和海運提單的區(qū)別


空運提單和海運提單的區(qū)別

A、空運提單是一種不可轉(zhuǎn)讓的單證

空運提單一般都印有“not negotiable”(禁止流通),屬于記名式(straight)提單,所以空運提單是一種不可轉(zhuǎn)讓的單證。

海運提單作為貨權(quán)憑證,只要具備一定的條件就可以轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓的方式有兩種:空白背書和記名背書。

B、空運提單不是物權(quán)憑證

空運提單不是物權(quán)憑證。所謂物權(quán)憑證是指誰持有提單,誰就擁有這個提單所載貨物的所有權(quán)。而空運提單沒有這個屬性,你持有空運提單,不代表你擁有貨物的所有權(quán)??者\提單是進(jìn)行航空貨物運輸必不可少的單據(jù),空運提單的收貨人也有可能是銀行。不同于海運提單不代表所托運貨物的所有權(quán)。

C、空運提單是報關(guān)單證之一

出口時空運提單是報關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)時,空運提單也通常是海關(guān)查驗放行的基本單證。

海運提單不是報關(guān)單證,也不是海關(guān)查驗放行的基本單證。

D、發(fā)送方式不同

空運提單會隨著飛機(jī)飛走,屬于“隨機(jī)文件”的一部分。

空運提單一般為一式正本三份及副本若干份。第一份正本空運提單由航空承運人(航空公司)留底,第二份正本將隨同貨物一道交收貨人,第三份正本由承運人交托運人,托運人可憑此向銀行辦理出口押匯。

空運貨物到了目的港之后,收貨人或其代理會有一個“調(diào)單”的過程,只有拿到空運提單等“隨機(jī)文件”之后,才可以開始清關(guān)。

海運提單不能隨船運走,海運提單一般只能給發(fā)貨人,發(fā)貨人再通過“交單結(jié)匯”然后收貨人“付款贖單”(L/C信用證條款時)或通過國際快遞等途徑流轉(zhuǎn)到收貨人手上,收貨人憑提單辦理清關(guān)、提貨等手續(xù)。

E、空運提單同時可作為保險證書

如果承運人承辦保險或發(fā)貨人要求承運人代辦保險,則空運提單也可用來作為保險證書。

海運提單不具有保險性功能,是投保的參考單據(jù)。


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