由于近期口岸貨物積壓，中歐班列部分站點嚴重擁堵，導致出境中歐班列暫緩發(fā)運、中亞班列去程暫停發(fā)運，日前阿拉山口、霍爾果斯口岸各類貨物被迫停裝！
據(jù)悉，因阿拉山口、霍爾果斯口岸嚴重積壓，通知稱決定自6月17日18點起至6月24日18點止，到阿拉山口（境）、霍爾果斯（境）出口的各類貨物（中歐、中亞班列除外）一律停裝。
6月22日，國鐵集團發(fā)布緊急通知：
6月23日-6月30日，暫停中亞班列去程發(fā)運。
6月24日至6月30日，暫停批復去程霍爾果斯、阿拉山口方向中歐班列臨時計劃，在此期間部分班列延期發(fā)運。
▲6月23日-6月30日，暫停中亞班列去程發(fā)運
▲6月24日至6月30日，暫停批復去程霍爾果斯、阿拉山口方向中歐班列臨時計劃，在此期間部分班列延期發(fā)運
6月30日，成都國際鐵路班列有限公司發(fā)布通知稱，鑒于山口、果斯口岸方向的嚴重擁堵情況，從今日起到7月底，中歐只發(fā)圖定車次，中亞全部停裝。何時恢復下個月視情況再定。
山口方向中歐班列，在6月27-30日期間，圖定的6列計劃已經(jīng)減少為2列，而且7月份也僅批復圖定車次計劃。
該公司聲明受到口岸擁堵的直接影響，近期部分班列可能發(fā)生延期發(fā)運問題、部分貨物的物流需求難以及時滿足，請做好組織和對外解釋。
霍爾果斯、阿拉山口方向的中歐班列屬于臨時計劃，緊急調整。主要為了盡快解決擁堵問題，減少臨時發(fā)運！
中亞班列發(fā)出暫時不發(fā)，具體發(fā)運待通知！
據(jù)悉中歐班列5月份開行首次超過千列，同比增長43%，貨運量也再創(chuàng)新高。從發(fā)布文件來看，口岸積壓問題依舊嚴重。其根源在于，疫情防控依舊嚴峻和市場需求復蘇迫不及待兩者之間的矛盾。從目前疫情形勢看，口岸積壓擁堵，恐怕還將是未來一段時間內的常態(tài)。
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