近期，多位亞馬遜賣(mài)家反映FBA入倉(cāng)難度加大，時(shí)效慢、入倉(cāng)難，多家物流公司發(fā)出預(yù)警。同時(shí)，美國(guó)路向郵費(fèi)正式調(diào)整并將于7月1日正式施行，在此之前幾天，部分美國(guó)路向小包將被拒收。
目前來(lái)看，美國(guó)亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)的整體情況會(huì)比我們想象中嚴(yán)重的多。ONT8、Clt2、FTW1、SMF3、IND9、LAX9等幾大亞馬遜熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)上架慢的情況還在繼續(xù)，幾乎都處于爆倉(cāng)的狀態(tài)，預(yù)約也在不斷變更。
根據(jù)某貨代提供的美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)視頻來(lái)看，貨車(chē)也是排起了長(zhǎng)龍大隊(duì)，因?yàn)橐咔橛訃?yán)重，人力嚴(yán)重不足，倉(cāng)庫(kù)“戰(zhàn)況”嚴(yán)峻，有些賣(mài)家更是需要額外付給司機(jī)待時(shí)費(fèi)。
部分物流公司已經(jīng)大幅度減少攬貨，甚至?xí)和Ｊ肇?，從源頭控制貨物數(shù)量，不然以現(xiàn)在美國(guó)的情況來(lái)說(shuō)，繼續(xù)攬收，到時(shí)只會(huì)產(chǎn)生更多的時(shí)效反饋問(wèn)題，引發(fā)賣(mài)家和物流商的矛盾，“某物流公司遭上門(mén)圍堵”的事件已是前車(chē)之鑒。
無(wú)論是遇到秒殺免費(fèi)還是流量上漲，沒(méi)有庫(kù)存賣(mài)家只能干瞪眼。不同于貨在路上可以急催貨代，貨物到位了卻無(wú)法上架，任誰(shuí)也使不上勁，賣(mài)家無(wú)語(yǔ)感慨：目前的情況比旺季還要夸張！
眼下，賣(mài)家只能結(jié)合各個(gè)倉(cāng)庫(kù)的上架等待時(shí)間，盡量選擇時(shí)效較快的倉(cāng)庫(kù)。
從上周開(kāi)始貨代就已經(jīng)通知發(fā)貨的賣(mài)家們，近期陸續(xù)到港、交倉(cāng)的貨物會(huì)很慢，時(shí)效會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)夭僮鳁l件出現(xiàn)不同程度的延遲，請(qǐng)做好備貨計(jì)劃。
除了物流公司暫時(shí)停止收貨，Wish郵也發(fā)布了一些暫時(shí)拒收的信息。
Wish發(fā)布的通知提到，受美國(guó)境外投送成本上漲影響,中國(guó)郵政計(jì)劃于北京時(shí)間2020年7月1日凌晨0時(shí)起調(diào)整美國(guó)路向e郵寶和國(guó)際小包資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
調(diào)整后的新資費(fèi)如下：
美向平常小包新資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(含運(yùn)輸附加費(fèi))為: 30g及以下起重22.5元/件，30g-80g (含)每千克續(xù)重96元，80g以上每千克續(xù)重96元。
美向掛號(hào)小包新資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(含運(yùn)輸附加費(fèi))為: 0g至150g (含)“39元/件 94.89元/千克" , 150g至300g(含) "39元/件 93.89元/千克”， 300g以 上"39元/件 92.89元/千克。
中國(guó)郵政e郵寶:25元/件 95元/千克,起重1克 。
針對(duì)這次的郵費(fèi)上漲預(yù)警，賣(mài)家紛紛抱怨，貴就算了還慢。
今年做跨境電商的賣(mài)家真的是處在崩潰的邊緣，提醒賣(mài)家們一定要合理備貨！
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