自動化倉庫，也叫自動存取倉庫，是指在不直接進行人工處理的情況下能自動存儲和取出物料的系統(tǒng) ，廣泛應(yīng)用于機械、家電、汽車、食品、煙草等行業(yè)。自動化倉庫是二戰(zhàn)后的產(chǎn)物，起初只是存在于 美國，逐步發(fā)展到日本歐洲各地。直至現(xiàn)在自動化倉庫在我國開始普及，各大企業(yè)想把庫房轉(zhuǎn)換成自 動化倉庫，以節(jié)省成本。
亞馬遜、沃爾瑪、耐克等等一些國內(nèi)的外資企業(yè)，其倉庫都是自動化的，自動化倉庫所帶來的便利讓 很多企業(yè)爭相效仿，但在實際上決定一個倉庫是否要做成自動化的受到很多因素影響，那么都有哪些 因素在影響倉庫自動化的實施？
經(jīng)過長時間的經(jīng)驗積累與總結(jié)，影響倉庫自動化實施的因素可以歸納為以下9點：
1、成本
人工成本相對較低，設(shè)備投資金額巨大，投資者更愿意以低投資獲取高收益。高呼全面啟動機器 人代替人工制造的富士康也暫停了“機器人軍隊編制計劃”。
2、公司規(guī)模和倉儲量
公司規(guī)模和倉儲量若達不到一定程度，大量購買自動化設(shè)備和配備專業(yè)管理人員將會導(dǎo)致投資浪費；所以諸如耐克、沃爾瑪?shù)仁袌稣加休^大且經(jīng)營穩(wěn)定的企業(yè)來說，自動化是相對較優(yōu)的選擇。
3、決策者的經(jīng)驗與意識
如果公司管理層沒有對自動化帶來的優(yōu)勢有全面的了解和掌握，很難推動自動化在公司內(nèi)部實施；尤 其對于制造型企業(yè)來說，主要的作業(yè)地方在產(chǎn)線，倉庫（原材料倉,成品倉）通常得到的關(guān)注度不高 ，即使關(guān)注，一般也是以加快周轉(zhuǎn)，壓縮面積為方向，自動化投入的必要性自然沒有擺上優(yōu)先級。
4、行業(yè)特點
比如煙草、酒類、飲料、醫(yī)藥、汽車、服裝等行業(yè)，包裝比較單一或標(biāo)準、消費量巨大的快消品或單 個成品附加值較高實行自動化帶來的收益更大，小批量多品種、包裝大小不規(guī)則等定制類的產(chǎn)品更適 合用人工化操作。
5、未來的不確定性因素
自動化設(shè)備屬于固定資產(chǎn)，投資巨大，若對未來預(yù)測不準，倉儲單量下滑，必然造成項目投資浪費， 倉儲單量上升，設(shè)備規(guī)模太小又滿足不了需要，直接面對更大的一筆自動化擴容支出；相對于人工可 以召之即來，揮之即去的靈活性來說，優(yōu)勢并不明顯。
6、公司現(xiàn)有的各環(huán)節(jié)系統(tǒng)
訂單系統(tǒng)，庫存管理系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)，叉車導(dǎo)航系統(tǒng)等等及其數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)連接，包括信號強度（尤 其在壓力下）是否能一直保持實時透明度，以及應(yīng)急預(yù)案。是否能在目前的生產(chǎn)環(huán)境和要求中戰(zhàn)略性 地預(yù)見未來長期的環(huán)境模式和策略，輸送系統(tǒng)承重/尺碼的容忍度，逆向物流的處理，系統(tǒng)的升級空 間等等，都很考驗設(shè)計者和實施者。
有人曾參觀過一家采用AS/RS的民企物流中心，這套設(shè)備幾千萬，老總在用模擬視頻給你播放介紹自 己倉儲中心自動化程度，感覺就企業(yè)“不差錢，相當(dāng)有錢?！钡咭蝗ο聛?，實際很不一樣，設(shè)備確 實很先進，揀貨自動而迅速，對于需要拆箱的散貨，工人和設(shè)備配合得也不錯，但是由貨運公司的貨 車跟不上，出貨dock也很少，揀好的貨物在出貨區(qū)堆積如山，設(shè)備不得不停下來，工人也只能在邊聊 天邊等著裝車，所以不能讓自動化設(shè)備在倉庫某一個節(jié)拍上異軍突起，整個倉庫的節(jié)奏平衡也很重要 。
7、設(shè)施設(shè)備管理能力及供應(yīng)商的管理能力
比如響應(yīng)時間，服務(wù)成本，協(xié)調(diào)配合度。越是自動庫，潛在瓶頸會越多，與通常只需要建造廠商的定 期維修相比，日常預(yù)防措施和測試就成了必備的功課，目前國內(nèi)此類服務(wù)供應(yīng)商的能力和可選擇范圍 也會成為一個挑戰(zhàn)。
8、人員的培訓(xùn)，維護和紀律執(zhí)行
自動化是一把雙刃劍：一方面要求經(jīng)培訓(xùn)的熟手來操作，另一方面卻要求人作重復(fù)的機械式動作，要 求人在操作時有如機器一般紋絲不差的頻率，幅度，以現(xiàn)在90后勞動力大軍的特性來看，尋找合適的 運作團隊是管理者的一大挑戰(zhàn)。
9、安全的認知程度
歐美成熟老牌企業(yè)認為“安全”在倉儲中心永遠是第一需要考慮的。國內(nèi)一些歐美企業(yè)，即使計算出 來的投資回報率很難看，一些跨國企業(yè)在中國成立倉儲中心，無論從設(shè)計還是運行多少會帶上國外總 部的倉庫影子，參考其全球倉儲中心的設(shè)計標(biāo)準及要求，比如耐克在太倉的物流中心設(shè)計中按照LEED 綠色標(biāo)準設(shè)計的，也獲得了鉑金認證，投資回報率在安全面前“退居二線”。
綜上所述的9點都是制約傳統(tǒng)倉庫向自動化倉庫轉(zhuǎn)變的主要原因，各企業(yè)再做倉庫改造自動化倉庫時 ，要結(jié)合自身實際情況來判斷是否有足夠成熟的條件來做倉庫改造。
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