本文重點(diǎn)整理了速遞管家貨代系統(tǒng)創(chuàng)始人內(nèi)部演講分享，以幫助大家更好了解整個(gè)物流行業(yè)變化歷史和我們所使用貨代系統(tǒng)。
鏢局、驛站
物流企業(yè)追溯到古代，最常見(jiàn)的要數(shù)鏢局和驛站了，而鏢局針對(duì)的業(yè)務(wù)，用現(xiàn)在的話講大分部屬于B2B的業(yè)務(wù)，尤以貴重物品為主；除了鏢局，那我們說(shuō)還有驛站，驛站大家可以把它當(dāng)做現(xiàn)在的郵局，主以傳遞官方情報(bào)文件等。
郵局、四通一達(dá)
那物流發(fā)展近代，鏢局和驛站退出歷史舞臺(tái)，后面就出現(xiàn)我們說(shuō)的郵局，以前收寄信件和包裹都是通過(guò)郵政來(lái)實(shí)現(xiàn)也實(shí)現(xiàn)物流傳遞的，郵局在整個(gè)物流發(fā)展中，其實(shí)扮演者很重要的角色。而隨著后面國(guó)家政策的放開(kāi)，最主要的國(guó)內(nèi)電子商務(wù)的興起，帶動(dòng)了民營(yíng)快遞行業(yè)飛速發(fā)展，這個(gè)時(shí)候就出現(xiàn)了我們所說(shuō)的四通一達(dá)。
那上面所說(shuō)的是國(guó)內(nèi)物流，那么國(guó)際物流是怎樣開(kāi)始的呢？
速遞管家的創(chuàng)始人分享這樣一個(gè)場(chǎng)景：
小王是國(guó)內(nèi)某家快遞公司快遞員，每天都要到一家工廠攬貨寄出，某一天，工廠的客戶對(duì)他說(shuō)，公司有個(gè)樣品要寄到國(guó)外，問(wèn)他能不能走快遞，那剛開(kāi)始小王也是不知道的，只是后面去查找信息，發(fā)現(xiàn)原來(lái)有個(gè)叫聯(lián)邦的國(guó)際快遞是可以走國(guó)際物流的，于是，他回來(lái)告訴客戶，可以弄的，于是，他就把東西抱到聯(lián)邦快遞那里發(fā)貨，對(duì)此，只要一個(gè)稍有想法的人就能察覺(jué)到其中的商機(jī)，因?yàn)樗梢再嵢∑渲欣麧?rùn)差價(jià)，而這樣的客戶需求又有很多，于是他就辭職，出來(lái)自己?jiǎn)胃闪恕?/p>
那就是我們說(shuō)的貨代最早的原型，其主要特點(diǎn)是客戶國(guó)際需求很簡(jiǎn)單，都是些簡(jiǎn)單的文件或者國(guó)外參展的樣品；而那對(duì)于一些國(guó)際大宗商品買賣就會(huì)直接由公司聯(lián)系海運(yùn)物流企業(yè)進(jìn)行走貨。說(shuō)到這里，可能會(huì)有人納悶，為什么那些企業(yè)不直接去聯(lián)系國(guó)外快遞呢？這里了有很多因素，首先是行業(yè)的不透明，很多人對(duì)國(guó)外快遞知之甚少；然后對(duì)于那些零散國(guó)際寄件，自己去整會(huì)很復(fù)雜；最后我們的特色社會(huì)文化背景，使得公司業(yè)務(wù)的更寧愿找小王這樣的貨代。
貨代夫妻店的形成
隨著后面這種國(guó)外寄件客戶越來(lái)越多，小王一個(gè)人搞不過(guò)來(lái)，于是他回家對(duì)自己的老婆說(shuō)：你在家?guī)臀艺硐仑?cái)務(wù)，核對(duì)下收付款那些，順便做做客服，我就到外面去攬貨。
那最早的貨代夫妻店就這樣形成了。。。在我們整個(gè)貨代物流行業(yè)里，尤屬這種夫妻店常見(jiàn)，而且確實(shí)很賺錢~~
那后面老婆說(shuō)，整天用excel登記包裹信息和財(cái)務(wù)信息還有軌跡這些太麻煩了，有沒(méi)有什么軟件幫忙解決下？于是下面就產(chǎn)生了我們的貨代系統(tǒng)。
第一代貨代管理系統(tǒng)
對(duì)于第一代貨代系統(tǒng)，主要是鈕門貨代管理系統(tǒng)，用以解決夫妻店所面臨這些問(wèn)題需求，價(jià)格便宜，功能適用，占據(jù)絕大貨代市場(chǎng)份額。
隨著跨境電子商務(wù)興起，客戶國(guó)外寄件需求增多，對(duì)于貨代商而言，迫切希望客戶能夠自己進(jìn)行一些前端操作，如讓客戶自己通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)錄入寄件信息、自助打單等，那這個(gè)時(shí)候就出現(xiàn)了我們下面說(shuō)的第二代貨代管理系統(tǒng)。
第二代貨代管理系統(tǒng)
如：易宇通、愛(ài)普倫這些貨代軟件，主要特點(diǎn)提供客戶自助管理平臺(tái)（簡(jiǎn)稱OMS），通過(guò)該平臺(tái)電商客戶可以自己錄入寄件信息、查詢物流軌跡等。
后面貨代商拓展的國(guó)際物流承運(yùn)渠道愈來(lái)愈多，已不是僅有的四大國(guó)際快遞公司，還包括一些不發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)國(guó)際郵政，常說(shuō)萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)這些。但這些地區(qū)郵政寄件會(huì)對(duì)包裹有一定條件，就是你必須按照我的label將包裹標(biāo)簽打印貼好，于是就出現(xiàn)了第三代貨代管理系統(tǒng)。
第三代貨代管理系統(tǒng)
典型代表：速遞管家，兼容第一代、第二代貨代系統(tǒng)功能，提供國(guó)際物流標(biāo)簽?zāi)０?，支持自主設(shè)計(jì)標(biāo)簽?zāi)０骞δ?，包括一些其他功能?yīng)用等，簡(jiǎn)而言之，就是系統(tǒng)更加智能化。
那么貨代企業(yè)發(fā)展越來(lái)越大，需求也呈現(xiàn)大的差異化，那我們說(shuō)貨代系統(tǒng)到最后階段，就是貨代公司買斷貨代系統(tǒng)源代碼，自己做局部修改以更加貼合公司業(yè)務(wù)需要，或者單獨(dú)成立IT部門，為公司開(kāi)發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)。
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