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2019年政府工作報告關于“物流”的全部內容

發(fā)布者:貨之家  來源:http://www.etsymadness.com  發(fā)布日期:2019-03-08  瀏覽:2360次

摘要:十三屆全國人大二次會議開幕會3月5日9時在人民大會堂舉行,國務院總理李克強作政府工作報告。除了“快遞”連續(xù)6年均被納入政府工作報告,同時還提出了實施更大規(guī)模的減稅,尤其是對交通運輸業(yè)降低稅率等令行業(yè)鼓舞的重大政策。
 

十三屆全國人大二次會議開幕會3月5日9時在人民大會堂舉行,國務院總理李克強作政府工作報告。除了“快遞”連續(xù)6年均被納入政府工作報告,同時還提出了實施更大規(guī)模的減稅,尤其是對交通運輸業(yè)降低稅率等令行業(yè)鼓舞的重大政策。


除此之外,政府工作報告中,還有哪些物流方面的“好聲音”?具體如下:


2018年工作回顧部分:

下調增值稅稅率,擴大享受稅收優(yōu)惠小微企業(yè)范圍,出臺鼓勵研發(fā)創(chuàng)新等稅收政策。全年為企業(yè)和個人減稅降費約1.3萬億元。


全面推進“互聯(lián)網+”,運用新技術新模式改造傳統(tǒng)產業(yè)。深入推進簡政減稅減費。取消一批行政許可事項,“證照分離”改革在全國推開,企業(yè)開辦時間大幅壓縮,工業(yè)生產許可證種類壓減三分之一以上。清理規(guī)范各類涉企收費,推動降低用電、用網和物流等成本。


出臺穩(wěn)外貿政策,貨物通關時間壓縮一半以上。下調部分商品進口關稅,關稅總水平由9.8%降至7.5%。新設一批跨境電商綜合試驗區(qū)。復制推廣自貿試驗區(qū)改革經驗。大幅壓縮外資準入負面清單,擴大金融、汽車等行業(yè)開放,一批重大外資項目落地,新設外資企業(yè)增長近70% 。


粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃建設邁出實質性步伐,港珠澳大橋建成通車。


2019年經濟社會發(fā)展總體要求和政策取向:

今年經濟社會發(fā)展的主要預期目標是:國內生產總值增長6%-6.5%;城鎮(zhèn)新增就業(yè)1100萬人以上,城鎮(zhèn)調查失業(yè)率5.5%左右,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率4.5%以內;居民消費價格漲幅3%左右;國際收支基本平衡,進出口穩(wěn)中提質;宏觀杠桿率基本穩(wěn)定,金融財政風險有效防控;農村貧困人口減少1000萬以上,居民收入增長與經濟增長基本同步;生態(tài)環(huán)境進一步改善,單位國內生產總值能耗下降3%左右,主要污染物排放量繼續(xù)下降。


涉及物流方面的計劃與政策有:

實施更大規(guī)模的減稅。普惠性減稅與結構性減稅并舉,重點降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅收負擔。深化增值稅改革,將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%,將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%,確保主要行業(yè)稅負明顯降低;保持6%一檔的稅率不變,但通過采取對生產、生活性服務業(yè)增加稅收抵扣等配套措施,確保所有行業(yè)稅負只減不增,繼續(xù)向推進稅率三檔并兩檔、稅制簡化方向邁進。抓好年初出臺的小微企業(yè)普惠性減稅政策落實。


明顯降低企業(yè)社保繳費負擔。下調城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例,各地可降至16%。穩(wěn)定現(xiàn)行征繳方式,各地在征收體制改革過程中不得采取增加小微企業(yè)實際繳費負擔的做法,不得自行對歷史欠費進行集中清繳。繼續(xù)執(zhí)行階段性降低失業(yè)和工傷保險費率政策。今年務必使企業(yè)特別是小微企業(yè)社保繳費負擔有實質性下降。


確保減稅降費落實到位。減稅降費直擊當前市場主體的痛點和難點,是既公平又有效率的政策。全年減輕企業(yè)稅收和社保繳費負擔近2萬億元。我們要切實讓市場主體特別是小微企業(yè)有明顯減稅降費感受,堅決兌現(xiàn)對企業(yè)和社會的承諾,困難再多也一定要把這件大事辦成辦好。


以改革推動降低涉企收費。深化電力市場化改革,清理電價附加收費,降低制造業(yè)用電成本,一般工商業(yè)平均電價再降低10%。深化收費公路制度改革,推動降低過路過橋費用,治理對客貨運車輛不合理審批和亂收費、亂罰款。兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費,減少擁堵、便利群眾。


取消或降低一批鐵路、港口收費。專項治理中介服務收費。繼續(xù)清理規(guī)范行政事業(yè)性收費。加快收費清單“一張網”建設,讓收費公開透明,讓亂收費無處藏身。


圍繞推動制造業(yè)高質量發(fā)展,強化工業(yè)基礎和技術創(chuàng)新能力,促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展,加快建設制造強國。打造工業(yè)互聯(lián)網平臺,拓展“智能+”,為制造業(yè)轉型升級賦能。


深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應用,培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料等新興產業(yè)集群,壯大數(shù)字經濟。堅持包容審慎監(jiān)管,支持新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,促進平臺經濟、共享經濟健康成長。加快在各行業(yè)各領域推進“互聯(lián)網+”。


鼓勵更多社會主體創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),拓展經濟社會發(fā)展空間,加強全方位服務,發(fā)揮雙創(chuàng)示范基地帶動作用。強化普惠性支持,落實好小規(guī)模納稅人增值稅起征點從月銷售額3萬元提高到10萬元等稅收優(yōu)惠政策。改革完善金融支持機制,設立科創(chuàng)板并試點注冊制,鼓勵發(fā)行雙創(chuàng)金融債券,支持發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資。


穩(wěn)定汽車消費,繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策。


發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式,促進線上線下消費融合發(fā)展。


健全農村流通網絡,支持電商和快遞發(fā)展。加強消費者權益保護,讓群眾放心消費、便利消費。


合理擴大有效投資。緊扣國家發(fā)展戰(zhàn)略,加快實施一批重點項目。完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元,再開工一批重大水利工程,加快川藏鐵路規(guī)劃建設,加大城際交通、物流、市政、災害防治、民用和通用航空等基礎設施投資力度,加強新一代信息基礎設施建設。


京津冀協(xié)同發(fā)展重在疏解北京非首都功能,高標準建設雄安新區(qū)。落實粵港澳大灣區(qū)建設規(guī)劃,促進規(guī)則銜接,推動生產要素流動和人員往來便利化。將長三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,編制實施發(fā)展規(guī)劃綱要。長江經濟帶發(fā)展要堅持上中下游協(xié)同,加強生態(tài)保護修復和綜合交通運輸體系建設,打造高質量發(fā)展經濟帶。


持續(xù)開展京津冀及周邊、長三角、汾渭平原大氣污染治理攻堅,加強工業(yè)、燃煤、機動車三大污染源治理。改革創(chuàng)新環(huán)境治理方式,對企業(yè)既依法依規(guī)監(jiān)管,又重視合理訴求、加強幫扶指導,對需要達標整改的給予合理過渡期,避免處置措施簡單粗暴、一關了之。


推動出口市場多元化。擴大出口信用保險覆蓋面。改革完善跨境電商等新業(yè)態(tài)扶持政策。推動服務貿易創(chuàng)新發(fā)展,引導加工貿易轉型升級、向中西部轉移,發(fā)揮好綜合保稅區(qū)作用。優(yōu)化進口結構,積極擴大進口。辦好第二屆中國國際進口博覽會。加快提升通關便利化水平。


賦予自貿試驗區(qū)更大改革創(chuàng)新自主權,增設上海自貿試驗區(qū)新片區(qū),推進海南自貿試驗區(qū)建設、探索建設中國特色自由貿易港。支持國家級經開區(qū)、高新區(qū)、新區(qū)開展自貿試驗區(qū)相關改革試點,增強輻射帶動作用,打造改革開放新高地。


促進貿易和投資自由化便利化。中國堅定維護經濟全球化和自由貿易,積極參與世貿組織改革。加快構建高標準自貿區(qū)網絡,推進區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定、中日韓自貿區(qū)、中歐投資協(xié)定談判,繼續(xù)推動中美經貿磋商。



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