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新物流環(huán)境下,末端網(wǎng)點類型發(fā)生了哪些變化?

發(fā)布者:貨之家  來源:http://etsymadness.com  發(fā)布日期:2018-12-05  瀏覽:2318次

摘要:近期,埃森哲出具的一份報告《物流末端網(wǎng)絡:快速個性,智能多元》(報告原文請查閱次日的推送),對于末端網(wǎng)絡進行了比較深入的分析,從行業(yè)變化、目前困局及未來方向有了很好的闡述
 

近期,埃森哲出具的一份報告《物流末端網(wǎng)絡:快速個性,智能多元》(報告原文請查閱次日的推送),對于末端網(wǎng)絡進行了比較深入的分析,從行業(yè)變化、目前困局及未來方向有了很好的闡述,我也有幸現(xiàn)場聆聽作者的解讀,受益匪淺。


說末端,就離不開說網(wǎng)點。經(jīng)過二十多年的發(fā)展,網(wǎng)點也從單純收派貨物暫存經(jīng)營場所發(fā)生了多樣化演變。以下是基于我的認識,對末端網(wǎng)點變化的一些思考。


傳統(tǒng)的網(wǎng)點主要分為兩大類:


1)操作型網(wǎng)點:負責一定區(qū)域的收派、細分、建包、暫存、集中運輸?shù)裙ぷ?,以及日常運營管理工作的場所,主要偏運作層面,側(cè)重設(shè)備、流程、標準的投入,保障包裹在末端正常流傳。


電商件為主的公司,以此類網(wǎng)點為主,件量主要來自線上。


2)經(jīng)營型網(wǎng)點:為客戶提供寄件、取件、咨詢、談判的服務場所,同時也兼顧部分的運作功能,為網(wǎng)點加密、收派員操作、客戶體驗、品牌形象起到一定作用。


此類網(wǎng)點偏經(jīng)營層面,側(cè)重于裝修和地址位置的投入,商務件為主,件量主要來自于線下。


新零售、大數(shù)據(jù)、前置倉、倉配一體、客戶畫像等的沖擊,讓固有的物流節(jié)點(客戶——收件網(wǎng)點——首分揀——末分揀——派件網(wǎng)點——客戶)被全部打散,新的網(wǎng)點模式也隨著變化而不斷「進化」。


新物流環(huán)境下,末端網(wǎng)點類型發(fā)生了哪些變化?—貨之家



以下是我總結(jié)的,目前較為代表性的三種變化:


1)網(wǎng)點與分撥中心界線趨于模糊,大型網(wǎng)點增加分揀功能,分撥中心也直發(fā)配送區(qū)域。


11月22日,優(yōu)速推出「云網(wǎng)點」,多篇文章對此進行了解讀。據(jù)優(yōu)速官方介紹,該網(wǎng)點場地辦公面積接近200平米,場地規(guī)劃、功能布局、門店形象等全部嚴格按照公司VI標準打造。


值得注意的是,該網(wǎng)點承擔部分區(qū)域分揀中心(小集散)的功能,此變化是對現(xiàn)有模式進行的較大突破。除了中轉(zhuǎn)、成本及操作靈活性的優(yōu)勢外,內(nèi)部的路由管控、加盟商之間的利益平衡等方面考驗極大。在此也期待此模式的成功運營和推廣。


2)店倉配融合,傳統(tǒng)的商店增加倉配功能,倉配場地也將多余能力對商店賦能。


物流、網(wǎng)絡支付、互聯(lián)網(wǎng)將線上線下打通,大數(shù)據(jù)推動倉庫滿足率更加準確,推動著零售商與物流提供者相互融合,數(shù)以十萬計的各類線下商業(yè)門店與物流網(wǎng)點也會進行整合。


2017年,京東、沃爾瑪推出「三通戰(zhàn)略(用戶、庫存、門店互通)」,線下便利店、夫妻店不斷承接物流的收派功能,以電商件為主的快遞公司網(wǎng)點前置在大型商家處,標志著「店倉配」的不斷融合。



新物流環(huán)境下,末端網(wǎng)點類型發(fā)生了哪些變化?—貨之家

各省快遞網(wǎng)點數(shù)量:全國快遞網(wǎng)點數(shù)量8萬+




新物流環(huán)境下,末端網(wǎng)點類型發(fā)生了哪些變化?—貨之家

線下商業(yè)門店數(shù)量:全國數(shù)以十萬家

(資料來源:中國連鎖經(jīng)營協(xié)會)

 


3)單一的網(wǎng)點層次向多層次轉(zhuǎn)變,以大帶小、資源共享、快速響應。


■  集散型網(wǎng)點:有普通網(wǎng)點的收派集散功能,同時承擔一定區(qū)域的分揀、聯(lián)合集包功能,輻射少數(shù)普通網(wǎng)點,能有效保障大客戶的服務,設(shè)備自動化程度高。


■  普通網(wǎng)點:一定區(qū)域內(nèi)收派集散功能,為傳統(tǒng)網(wǎng)點。


■  社區(qū)網(wǎng)點:存在于學校、寫字樓、社區(qū)等件量高密度區(qū)域,面積較小,以收派為主,無需集包,可由分揀直發(fā)或網(wǎng)點接駁,離客戶最近,反應快速,核心為保障客戶體驗。


網(wǎng)點作為物流企業(yè)收入來源的端口及末端運營業(yè)務的支撐點,在之前及現(xiàn)在的物流環(huán)節(jié)中都十分重要,也期待未來的末端網(wǎng)點更加多樣化。


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