據(jù)悉，近期，包括加拿大在內(nèi)，三個(gè)國(guó)家相繼出臺(tái)了關(guān)于進(jìn)出口貨物的新規(guī)定，具體情況如下：
加拿大
近期，加拿大港口出臺(tái)新規(guī)定：如果海運(yùn)出口整箱的提單是出EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集裝箱被海關(guān)和船公司放行后，即使在沒有貨主或者加拿大代理的授權(quán)下，加拿大碼頭也將有權(quán)將集裝箱交給提單上任一貨權(quán)方！
加拿大海關(guān)新規(guī)
這項(xiàng)看似普通的新規(guī)，其實(shí)對(duì)于中國(guó)出口企業(yè)或者貨代企業(yè)而言，暗藏著一個(gè)巨大的風(fēng)險(xiǎn)：一旦出現(xiàn)這種情況，貨柜運(yùn)抵加拿大港口后，無(wú)單放貨將是合規(guī)合法的。
而中國(guó)出口企業(yè)，貨代企業(yè)以及加拿大的代理都將失去對(duì)貨物的控制權(quán)。
根據(jù)最新的規(guī)定，任何海運(yùn)整柜的集裝箱貨物（FCL）， 如果申報(bào)時(shí)有資料顯示是做EBL或者SWB的，那么船公司將自動(dòng)將貨柜放給目的港的碼頭。
同時(shí)由于行業(yè)習(xí)慣，一般而言幾乎所有的集裝箱貨物在到港前都會(huì)安排提起清關(guān)，也就是海運(yùn)整柜貨物到港前就已經(jīng)完成清關(guān)并獲得放行。
那么貨物到港后，一方面船公司由于EBL或SWL條款自動(dòng)將貨物放行給碼頭，另外一方面，因?yàn)樨浌竦诌_(dá)加拿大港口前已經(jīng)提前完成清關(guān)并獲得海關(guān)放行，這兩個(gè)條件疊加一起，結(jié)果就是加拿大的當(dāng)?shù)卮碓僖矡o(wú)法控制貨權(quán)了。無(wú)單放貨成為現(xiàn)實(shí)。
根據(jù)以上對(duì)新規(guī)的解讀，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)運(yùn)往加拿大港口的貨物是做EBL或SWL時(shí)，加拿大的進(jìn)口代理將不能再HOLD貨了，貨物將放給最終收貨人。
這樣一來(lái)，原本希望通過正本HBL來(lái)控制貨權(quán)將不可能了，而一旦這票貨物有任何未付費(fèi)用或額外費(fèi)用需要向收貨人收取的話，這個(gè)時(shí)候失去對(duì)貨物控制權(quán)的目的港代理將會(huì)有心無(wú)力。
據(jù)了解，一些加拿大代理商已經(jīng)告知，托運(yùn)給他們的整箱貨物現(xiàn)在應(yīng)該盡量出船公司正本提單，并將提單原件發(fā)送給目的港代理，以便代理在加拿大提交給船公司，以獲得集裝箱在目的港控貨和放行權(quán)。
簡(jiǎn)單來(lái)說，新規(guī)出臺(tái)后，海運(yùn)整箱貨物要盡量避免出EBL或者SWB。
還有一些加拿大代理商建議出Express BL’s的，貨物被提走他們將不承擔(dān)任何的責(zé)任，建議你和你的加拿大代理盡快落實(shí)相關(guān)情況，以免造成不必要的損失。
利比里亞
繼加納、尼日利亞等國(guó)之后，利比里亞也宣布，將實(shí)施CTN制度！
海外媒體最新報(bào)道
近日，利比里亞National Port Authority of Liberia（簡(jiǎn)稱NPA）機(jī)構(gòu)宣布，2018年11月15日（提單SHIPPED ON BOARD日期）起，所有發(fā)貨至利比里亞蒙羅維亞港(MONROVIA)或經(jīng)由此港轉(zhuǎn)往幾內(nèi)亞等其他目的地的貨物都必須向利比里亞官方申請(qǐng)CTN號(hào)碼。
并且該號(hào)碼必須顯示在提單的品名下，若無(wú)該號(hào)碼，船公司可能會(huì)進(jìn)行扣箱處理。若進(jìn)口貨物的艙單中，未提供CTN NUMBER，可能會(huì)對(duì)進(jìn)口貨物采取扣貨、原船退回甚至整船不允許靠港的措施。在此，各位外貿(mào)、貨代人，請(qǐng)務(wù)必注意。
利比里亞CTN需要提交的文件：
1. Bill of Loading提單正本掃描件或提單副本或提單格式件
2. Commercial Invoice目的港清關(guān)用的商業(yè)發(fā)票掃描件
3. Export Declaration出口報(bào)關(guān)單
4. Application Form申請(qǐng)表（Excel）
*收貨人（Consignee）在目的港清關(guān)使用的“提單、商業(yè)發(fā)票、海運(yùn)費(fèi)金額”必須與制作CTN使用的“提單、商業(yè)發(fā)票、海運(yùn)費(fèi)金額”相同。如果不同，那么收貨人將無(wú)法在目的港清關(guān)。
常見注意事項(xiàng)：
1. 如果是整柜，那么必須提供船公司提單（又稱船東單、海單），不接受貨代提單（又稱House提單或H單）。
2. 如果成交方式是CIF，那么商業(yè)發(fā)票上必須列出貨值（FOB總金額）、海運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、CIF總金額；如果成交方式是CFR，那么商業(yè)發(fā)票上必須列出貨值（FOB總金額）、海運(yùn)費(fèi)、CFR總金額。商業(yè)發(fā)票的抬頭可以寫Commercial Invoice、Final Invoice或Invoice，但是不能寫Proforma Invoice。商業(yè)發(fā)票還要注明發(fā)票號(hào)碼、日期、To某某。
3. 出口報(bào)關(guān)單必須是帶有條形碼、正式格式的中華人民共和國(guó)海運(yùn)出口貨物報(bào)關(guān)單?！百I單出口”或“買單報(bào)關(guān)”也必須滿足該要求。
肯尼亞
根據(jù)肯尼亞港務(wù)局及肯尼亞稅務(wù)局的要求，自2018年11月30日起，通過蒙巴薩港進(jìn)口至肯尼亞的貨物需在提單和艙單中顯示收貨人的以下信息，如收貨人為“TO ORDER”，則需顯示通知方或者銀行的以下信息。
1. 收貨人姓名
2. 根據(jù)PIN碼顯示的郵寄地址(P.O.BOX NUMBER)
3. 郵箱地址
4. 手機(jī)號(hào)碼
貨之家—是一家跨境運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)物流等綜合性國(guó)際物流公司,專業(yè)提供：跨境電商倉(cāng)儲(chǔ),保稅倉(cāng),保稅倉(cāng)庫(kù),保稅倉(cāng)儲(chǔ),電商倉(cāng)庫(kù),保稅物流,第三方倉(cāng)儲(chǔ),跨境電商BBC,進(jìn)口報(bào)關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口報(bào)檢,保稅進(jìn)口,包稅進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口清關(guān)代理。服務(wù)熱線：020-36551360
