什么是提單補(bǔ)料?提單補(bǔ)料英文（Bill of loading supplement,也叫Shipping Instructions,提單補(bǔ)料的英文縮寫是SI）,是指客戶（委托方）在訂艙時(shí)所提供的信息化通常是不完整或不準(zhǔn)確的。在開船前還需要客戶（委托方）提供詳細(xì)的提單制作資料，并對(duì)提單草單予以確認(rèn)。補(bǔ)料去確認(rèn)樣本提單的最后一步，提單補(bǔ)料什么時(shí)候提交？補(bǔ)料最晚不能超過(guò)截單時(shí)間。
提單補(bǔ)料誰(shuí)補(bǔ)?是自己填寫嗎
提單補(bǔ)料需要客戶、貨代和船東三方進(jìn)行協(xié)作對(duì)單。
般的操作流程是：客戶提供“托書”向貨代訂艙——提貨或送貨后，客戶提供報(bào)關(guān)資料和提單補(bǔ)料（SI）給訂艙貨代——貨代參照格式制作草擬提單Draft B／L，并反饋給發(fā)貨人核對(duì)——客戶給出修改意見直至確認(rèn)OK——給船東反饋，出最終提單。
提單補(bǔ)料怎么填補(bǔ)料包含哪些信息和資料？
Shipper／Consignee／Notify party：發(fā)貨人／收貨人／通知人的詳細(xì)信息（公司全名、地址、聯(lián)系人及聯(lián)系方式等）
Place of receipt：收貨地
Port of loading／Port of discharge：起運(yùn)港／目的港
Place of delivery：目的地
Marks and Numbers：嘜頭（如果有就檢查）
Description of packages and goods：品名（貨描）
Quantity and kind of packges：件數(shù)
Gross weight，kos／Measurement m3：毛重／體積
Freight Prepaid /Collect：海運(yùn)費(fèi)預(yù)付／到付
如果是L／C信用證，補(bǔ)料就要嚴(yán)格按照L／C或客戶的要求來(lái)做，確保提單上的信息和信用證要求完全一致。包括要求船公司隨同提單出具的船證（如有）等。常見船證有哪些？船籍證明、航程證明、船齡證明、船級(jí)需要證明、班輪公會(huì)證明等。
提單補(bǔ)料的要求有哪些?
確認(rèn)提單信息：在進(jìn)行提單補(bǔ)料前，需要確認(rèn)提單的信息是否正確，包括提單號(hào)、船名、航次、裝貨港、貨物品名、數(shù)量、重量等。
確認(rèn)補(bǔ)料品質(zhì)：補(bǔ)料品質(zhì)需要與原始貨物品質(zhì)相同，否則可能會(huì)導(dǎo)致貨物被拒收或者產(chǎn)生額外費(fèi)用。
確認(rèn)補(bǔ)料時(shí)間：補(bǔ)料時(shí)間需要在船舶離港前完成，否則可能會(huì)導(dǎo)致貨物延誤或者被拒收。
確認(rèn)補(bǔ)料費(fèi)用：補(bǔ)料費(fèi)用需要與船公司或者貨代進(jìn)行確認(rèn)，避免出現(xiàn)費(fèi)用糾紛。
提前通知船公司或者貨代：在進(jìn)行提單補(bǔ)料前，需要提前通知船公司或者貨代，以便他們能夠及時(shí)處理相關(guān)手續(xù)。
準(zhǔn)備好相關(guān)文件：在進(jìn)行提單補(bǔ)料時(shí)，需要準(zhǔn)備好相關(guān)文件，包括提單副本、裝箱單、發(fā)票等。
提單補(bǔ)料是要改什么信息？
提單補(bǔ)料是補(bǔ)充或者是更改貨物相關(guān)的品名、重量、體積、裝卸港、發(fā)貨人、收貨人的名稱和地址等信息。以便與實(shí)際情況相符。
通常需要由客戶或承運(yùn)人提供相關(guān)證明文件，如裝貨清單、運(yùn)輸單據(jù)等，以證明提單上所列的信息是正確的。提單補(bǔ)料是貨物運(yùn)輸過(guò)程中常見的問(wèn)題，需要及時(shí)處理以避免影響貨物的交付和結(jié)算。
截補(bǔ)料時(shí)間是什么意思？
截補(bǔ)料時(shí)間英文縮寫是CSI（Cut-off Time of shipping Information）:最后截止提供或更改貨物信息資料時(shí)間。
如果不能及時(shí)提供補(bǔ)料怎么辦？
如果客戶在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（這個(gè)時(shí)間段貨代會(huì)提醒）沒(méi)能提交補(bǔ)料資料的話，就會(huì)有改單費(fèi)產(chǎn)生。
提單補(bǔ)料錯(cuò)了收改單費(fèi)嗎
提單改單費(fèi)，不同船公司有自己的標(biāo)準(zhǔn)，大概是200-500元，甚至更高，可能還要涉及到改預(yù)配艙單，改AMS（美國(guó)）等。一般在拿到S／O的時(shí)候上面的補(bǔ)料時(shí)間會(huì)比實(shí)際要提前。這是預(yù)留給承運(yùn)人一定的時(shí)間。
補(bǔ)料要求提供的柜號(hào)和封號(hào)從哪里來(lái)？
提柜、裝貨的時(shí)候。拖車公司（司機(jī)）能夠提供柜號(hào)和封條號(hào)。司機(jī)拿著設(shè)備交接單（EIR）去堆場(chǎng)提箱后，就能拿到柜號(hào)和封條號(hào)。
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