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全民快遞時代,哪個快遞才是你的菜?

發(fā)布者:貨之家  來源:http://etsymadness.com  發(fā)布日期:2018-11-14  瀏覽:2371次

摘要:雙十一過去的第二天,還來不及細(xì)想自己都買了點啥,就進(jìn)入了全面等快遞時代;尤其是看到別人的寶貝已經(jīng)到貨,而你的快遞現(xiàn)在還沒有被快遞小哥攬收的時候,那種等待的心情,非常人所能忍受:
 

雙十一過去的第二天,還來不及細(xì)想自己都買了點啥,就進(jìn)入了全面等快遞時代;尤其是看到別人的寶貝已經(jīng)到貨,而你的快遞現(xiàn)在還沒有被快遞小哥攬收的時候,那種等待的心情,非常人所能忍受:


全民快遞時代,哪個快遞才是你的菜?貨之家


于是,血拼結(jié)束后,哪家快遞能最快送達(dá),就成了人們最關(guān)心的問題。


針對這個全民關(guān)注的問題,南都大數(shù)據(jù)研究院就10家快遞企業(yè)展開測評,發(fā)布《廣州市快遞行業(yè)服務(wù)滿意度榜單2018》,分別從有效申訴、民調(diào)滿意度、收費、速度、隱私政策幾個方面進(jìn)行綜合排名,最終順豐速運、德邦快遞、申通快遞囊獲2018年獲得快遞行業(yè)服務(wù)滿意度前三名:


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講真,看到德邦快遞進(jìn)入快遞服務(wù)行業(yè)滿意度第二名,小編還是蠻吃驚的。


和三通一達(dá)順豐速運這些老牌的快遞公司不同,德邦快遞2013年才開始進(jìn)軍快遞行業(yè),用短短5年時間在眾多同行中脫穎而出,真的是出乎意料,尤其以和民調(diào)滿意度第一名僅差了0.76分的情況下:


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民調(diào)滿意度優(yōu)勢的排名,表現(xiàn)在訂單上就是,僅雙十一單日,德邦快遞單一產(chǎn)品收入就突破1億大關(guān):


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員工更是在短短幾年時間,達(dá)到驚人的13萬;


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行業(yè)人士對德邦快遞如此快速發(fā)展的原因總結(jié)為三點:


優(yōu)質(zhì)服務(wù)造就“零擔(dān)之王”

 

說起德邦快遞,人們腦海中可能會冒出一句:寄大件,選德邦;德邦快遞基本上成了大件快遞的一個符號,但在轉(zhuǎn)型快遞企業(yè)之前,德邦快遞曾憑借高性價成為了“零擔(dān)之王”。

 

零擔(dān)物流,一句話來說就是大件貨物的拼車服務(wù)。

 

比如說,用戶要從上海郵寄幾百斤的物品到北京,快遞發(fā)不了,單獨開一趟車的話費用又太高,這時候,德邦快遞要做的就是將起點和終點一樣的發(fā)件人拼在一起,湊夠一輛車發(fā)貨。

 

在中國物流產(chǎn)業(yè)“散亂差”的市場階段,德邦快遞用直營化的管理運營模式、高品質(zhì)的服務(wù)體驗和先進(jìn)的管理理念,為行業(yè)帶來一股清流,由此成為名副其實的“零擔(dān)之王”。

 

有了這樣的業(yè)務(wù)能力積累,德邦快遞在向快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型時,就擁有了傳統(tǒng)快遞企業(yè)無法比擬的性價比優(yōu)勢。

 

開辟3-60公斤快遞盲區(qū)

 

憑借零擔(dān)打法站穩(wěn)腳跟之后,德邦快遞并沒有停下發(fā)展的步伐,又將眼光瞄向了三通一達(dá)快遞的“盲區(qū)”。

 

在傳統(tǒng)的快遞運輸中,3-60公斤段快遞因為單品重收益率低的原因,并不被快遞公司看好,成為了快遞公司的服務(wù)盲點,德邦快遞瞅準(zhǔn)這個領(lǐng)域。


在已有的零擔(dān)模式下,這個快遞市場也被德邦快遞快速拿下,畢竟德邦快遞已經(jīng)在零擔(dān)物流上深耕多年,別人的短板恰恰是它的特長。

 

這種開辟快遞盲區(qū)的打法,使得德邦快遞在行業(yè)競爭相當(dāng)充分的大環(huán)境下,成功分得一杯羹,不但沒有被圍剿,還在5年時間,把自己的網(wǎng)點擴至1萬多家。


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除了上述憑借價格和開辟新市場的打法,德邦快遞還有一個殺手锏——送貨上樓。


大件快遞,送貨上樓


驛站代替快遞上門已經(jīng)不是什么新鮮事兒,雖然每次撥打快遞官網(wǎng)電話,客服小姐姐都會告訴你:“送貨上門服務(wù),正常范圍內(nèi)都能上門送件,若未履行送貨上門可撥打熱線投訴。"


但事實上,很多快遞的最后一站就是驛站,緊接著就是一條快遞取件碼的短信;如果碰巧連短信也沒有,超過24小時后還需要支付“過期費”。


德邦快遞對上至40公斤的大件快遞的要求是必須免費送貨上樓(也可選擇郵寄到其他地方),即便你家沒有電梯也依舊會送貨上門。


真的不是為難快遞小哥,因為,德邦快遞還有一個送貨上樓的神器——爬樓機;一次充電后可爬1200-1800臺階,換算下來的話爬60、70層樓毫無壓力,39級臺階1分鐘就可以送達(dá),省時省力!


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除了送貨上樓,為了更好地服務(wù)用戶,德邦快遞還構(gòu)建了一整套與大件快遞服務(wù)相匹配的體系,比如說AR量方、智能裝車等等數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,大大提升了轉(zhuǎn)運的效率。據(jù)悉,德邦快遞還將每年投入35億元來升級運載能力。


從稱霸零擔(dān)物流到開創(chuàng)大件快遞市場,再到不斷優(yōu)化服務(wù)能力,5年時間就能在快遞領(lǐng)域脫穎而出的德邦快遞,伴隨著時間推移和科技的發(fā)展,未來將充滿更多想象!


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