Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至2018年11月1日，全球集裝箱船總運力為22,685,953TEU，較上月增長了0.3%；運營的集裝箱船總數(shù)為6147艘，較上月減少了10艘。
根據(jù)Alphaliner最新運力數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止2018年11月1日排名前20依次為：
馬士基航運、地中海航運、中遠海運集運
達飛輪船、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務
長榮海運、陽明海運、太平船務
現(xiàn)代商船、以星輪船、萬海航運
伊朗國航、安通控股、中谷海運
高麗海運、X-Press Feeders
海豐國際、森羅商船、arkas Line/EMES
中國內(nèi)地船公司位置變化情況
在中國大陸的班輪公司的最新排名中：
中遠海運集運排第3位；
安通控股（泉州安盛船務）排名第14位；
中谷物流集團排名第15位；
海豐國際排名第18位；
中外運集運排名第22位；
寧波遠洋排名34位；
大連信風海運排在第49位；
太倉港集裝箱海運有限公司排名57位；
上海海華輪船排名第60位；
錦江航運排在第65位；
大連集發(fā)環(huán)渤海集運排名78位；
天津達通航運排名79位；
日照海通排名81位。
廣西鴻祥船務排在82位；
與之前相比，進入運力百強的中國船公司中，有多家中國船公司排名均有不同程度的上升。
全球運力百強完整榜單
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