資本是企業(yè)發(fā)展的催化劑，而股權交易市場則是企業(yè)獲取資本的便捷通道。“新三板”（指全國股份轉讓系統）的誕生正是為了類似跨境電商這種中小企業(yè)給予融資服務的。
然而，從去年開始，如安克創(chuàng)新、賽維、愛淘城等擁有一定規(guī)模的跨境出口電商企業(yè)開始陸續(xù)終止掛牌新三板，留存在新三板的跨境電商賣家們越來越少了。從三年前的新三板“掛牌潮”到現在的“摘牌潮”，跨境電商們和新三板的“相識”到“分手”也只是不到三年時間。
那么，為什么在這個時間節(jié)點跨境電商們紛紛“逃離”新三板呢？什么樣的企業(yè)才適合新三板呢？對此，億邦動力借助數據的分析和與新三板跨境電商企業(yè)的訪談，希望尋找上述問題的答案。
今年已有近千家公司終止掛牌新三板
實際上，“逃離”新三板的不僅只有跨境電商企業(yè)。
根據股轉系統上的終止掛牌公告數據顯示，從今年年初開始，截止今年8月28日，已有966家公司股票終止掛牌新三板。
而在去年一年，該數字為709家，其中98%都是主動終止掛牌的。而在2016年終止掛牌新三板的企業(yè)則為56家，2015年僅為13家，2014年為16家。從2015年開始，離開新三板企業(yè)的數量呈現逐年遞增的狀態(tài)，且在2017年驟增。
值得注意的是，除了“摘牌”企業(yè)突然增加外，新加入新三板的企業(yè)也開始減少。根據股轉公司公布的2017年市場統計快報顯示，截至2017年12月31日，新三板掛牌公司家數為11630家，這個數字僅比2016年底增加了1467家。而在2016年，全年新增新三板公司數量為5034家，2017年新增數量比2016年縮水了70%。
“摘牌原因：配合公司發(fā)展需要”
從跨境出口電商行業(yè)上看，從“掛牌潮”到“摘牌潮”的時間可能會更短。
億邦動力統計了新三板上以產品零售發(fā)家的部分跨境電商企業(yè)新三板歷程發(fā)現，這類具有一定規(guī)模的跨境電商的掛牌時間主要集中在2016年，而終止掛牌的時間則集中在2017年和2018年。
這些企業(yè)摘牌時對外宣布的原因主要有兩種，一個是被并購，另外一個則是“配合公司發(fā)展需要”。
億邦動力了解到，隨著市場對跨境電商模式的了解加深，去年開始越來越多上市企業(yè)開始并購跨境電商企業(yè)，如天澤信息并購有棵樹與潯興股份并購價值鏈兩個并購案的“被并購方”均為曾在新三板掛牌的企業(yè)。而實際上，在今年8月終止掛牌新三板的愛淘城，也曾與上市企業(yè)新華錦有過并購的洽談，但最終因為估計分歧較大而終止了該進程。
當然，更多的企業(yè)是因為“公司發(fā)展需要”而終止掛牌新三板的。如在今年2月宣布擬申請終止掛牌新三板的百事泰（目前還沒正式摘牌）以及今年4月正式終止掛牌新三板的賽維均屬于上述原因。
此外，以3C配件品牌“Anker”發(fā)家并已經拓展到智能家居等多個產品線的安克創(chuàng)新在此前也向億邦動力透露，其主要是在準備向證監(jiān)會遞交IPO材料，因此才終止掛牌新三板。
從收益和成本看“逃離”原因
當然，無論是走往主板還是“發(fā)展需要”，均表明新三板目前已經不足以支持這些企業(yè)的發(fā)展需要了。新三板最主要的功能仍為融資，那么，這些跨境電商從進入新三板后整個融資情況是否良好呢？
對此，億邦動力整理了部分跨境電商企業(yè)的融資情況。
億邦動力了解到，大部分跨境電商企業(yè)在新三板上均有過1到2次發(fā)行股份的經歷。其中，包括安克創(chuàng)新和有棵樹均發(fā)行過兩次股票：安克創(chuàng)新2017年8月融資超過8972萬元；2017年1月融資3.269億元；有棵樹2016年12月融資8125萬元；2016年9月融資3.29億元。值得注意的是，兩者第一次融資級別都在3億以上，而第二次融資開始建設，在億元以下。而愛淘城和百事泰的融資額則更少，均在4000萬以下。
但是，這種股權交易并不僅能在新三板內實現。實際上，因為全國股份轉讓系統對投資群體的規(guī)定，導致其并不像證券交易所那樣擁有足夠大的股權交易頻率。
目前，我國證券交易所的投資者結構以中小投資者為主，而全國股份轉讓系統實行了較為嚴格的投資者適當性制度，對自然人和機構都有具體要求。
主板與創(chuàng)業(yè)板則側重于通過股票買賣賺取市場差價。但全國股份轉讓系統是中小微企業(yè)與產業(yè)資本的服務媒介，主要是為企業(yè)發(fā)展、資本投入與退出服務，不是以交易為主要目的。該功能在新三板外也能完成。
與之相比較，跨境電商企業(yè)在新三板內投入的成本是較高的。跟其他企業(yè)不同，因為跨境電商的貿易模式的特殊性，其在“陽光化”方面是存有難度的。一位跨境電商專家向億邦動力指出，因為部分跨境電商貿易在采購是擁有小批量多頻次的特征，所以有時銷售的產品的“票據”并不完善，導致貿易流程難以確?！瓣柟饣薄?/p>
此外，登陸新三板后，企業(yè)所需付出的服務費也并不少。一位新三板企業(yè)的CFO向億邦動力透露，目前服務機構通常按年給新三板企業(yè)收取審計費用。這個費用的大少主要根據企業(yè)的性質、日常工作和項目的工作量來決定的。一般制造企業(yè)會貴一些。
上述企業(yè)高管強調，審計費用一般從20萬元到幾百萬元不等。而實際上， 對于億元級跨境電商賣家企業(yè)，這類服務費一點都不算少。如百事泰今年上半年歸屬于掛牌公司股東的凈利潤則為436.7萬，愛淘城去年上半年歸屬于掛牌公司股東的凈利潤也僅為563.5萬元。
“如此看來，在新三板外融資的成本實際上要低得多。終止掛牌能減少因為在新三板掛牌而出發(fā)的運營成本，比如財務公告、新興披露等人力或財力投入?！鄙鲜龈吖苷f道。
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