2019年跨境電商正站在風(fēng)口上,目前包括阿里巴巴、京東、蘇寧、聚美優(yōu)品等幾乎所有大型電商均在布局跨境電商業(yè)務(wù)。
然而從2018年開(kāi)始,政府再次釋放跨境貿(mào)易利好,不斷的政策開(kāi)放正在加速跨境電商新格局的形成。越來(lái)越多的線下零售、傳統(tǒng)電商、進(jìn)出口企業(yè)、青年創(chuàng)業(yè)者等均已加入跨境電商大軍,跨境電商真的有那么好做嗎?
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淘寶商家、天貓商家、京東商家、有贊、微店商城運(yùn)營(yíng)者、微商、還是電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)公司等,嚴(yán)重面臨貨量少,物流成本高,無(wú)海外倉(cāng),找不到合適的第三方物流商、保稅倉(cāng)儲(chǔ)方的問(wèn)題。
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國(guó)家政策鼓勵(lì)跨境電商進(jìn)口,不斷釋放利好的同進(jìn)對(duì)跨境電商的監(jiān)管力度加強(qiáng)和各項(xiàng)政策的出臺(tái),跨境電商也將越來(lái)越規(guī)范。眾多天貓、京東、淘寶、拼多多、友贊、小紅書等中小小賣家想加入跨境電商,但卻被平臺(tái)的選擇、辦理資質(zhì)以及諸多復(fù)雜流程猶豫不決。
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有不少企業(yè)選擇自建商城平臺(tái)銷售跨境電商進(jìn)口商品,雖然自建商城具有品牌形象、擴(kuò)展靈活性高、易于宣傳等諸多優(yōu)勢(shì)。但是問(wèn)題來(lái)了,面臨如何對(duì)接海關(guān)系統(tǒng)、如何對(duì)接支付系統(tǒng)、如何對(duì)接倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng),完成與海關(guān)的三單對(duì)碰。
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