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行業(yè)焦聚

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標(biāo)識(shí)不合規(guī)范,中國(guó)海關(guān)“扣押”1600輛特斯拉Model 3

發(fā)布者:貨之家  來(lái)源:http://etsymadness.com  發(fā)布日期:2019-03-07  瀏覽:1497次

摘要:中國(guó)各汽車整車進(jìn)口口岸海關(guān)已經(jīng)暫停放行特斯拉Model 3。對(duì)已經(jīng)放行的車輛,海關(guān)將通知企業(yè)不得銷售、使用。商品檢驗(yàn)司稱,上海海關(guān)在進(jìn)口汽車檢驗(yàn)監(jiān)管中發(fā)現(xiàn),4批次共1600輛特斯拉Model 3標(biāo)識(shí)不合規(guī)
 

中國(guó)各汽車整車進(jìn)口口岸海關(guān)已經(jīng)暫停放行特斯拉Model 3。對(duì)已經(jīng)放行的車輛,海關(guān)將通知企業(yè)不得銷售、使用。商品檢驗(yàn)司稱,上海海關(guān)在進(jìn)口汽車檢驗(yàn)監(jiān)管中發(fā)現(xiàn),4批次共1600輛特斯拉Model 3標(biāo)識(shí)不合規(guī)。這1600輛汽車制動(dòng)液罐有英文警告標(biāo)識(shí),但全部沒(méi)有中文標(biāo)注。此外,部分車輛沒(méi)有整車信息銘牌,或者車輛型號(hào)和電機(jī)功率標(biāo)識(shí)與實(shí)際不符。


標(biāo)識(shí)不合規(guī)范,中國(guó)海關(guān)“扣押”1600輛特斯拉Model 3—貨之家


3月6日,有外媒報(bào)道稱,特斯拉發(fā)言人表示,與中國(guó)海關(guān)已達(dá)成協(xié)議?!爸袊?guó)海關(guān)已經(jīng)接受了公司解決Model 3轎車清關(guān)問(wèn)題的方案,無(wú)法清關(guān)主要是因Model 3轎車標(biāo)識(shí)不合規(guī)。”


3月4日,一份疑似從海關(guān)流出的文件顯示,“各汽車整車進(jìn)口口岸海關(guān)暫停放行進(jìn)口特斯拉Model 3純電動(dòng)車和簽發(fā)相應(yīng)《隨車檢驗(yàn)單》,通報(bào)下發(fā)前已放行相關(guān)車輛的,海關(guān)應(yīng)通知進(jìn)口企業(yè)不得銷售、使用,并收回已簽發(fā)的《隨車檢驗(yàn)單》。同時(shí),各汽車整車進(jìn)口口岸海關(guān)要加強(qiáng)對(duì)美國(guó)特斯拉公司制造的其它進(jìn)口車型的檢驗(yàn)”。

 

標(biāo)識(shí)不合規(guī)范,中國(guó)海關(guān)“扣押”1600輛特斯拉Model 3—貨之家



  上個(gè)月中旬,裝載著首批用于正式交付的特斯拉Model 3的貨輪“Glovis Symphony”已抵達(dá)天津港,這意味著中國(guó)首批特斯拉Model 3將開(kāi)始交付。除此之外,另外兩艘載有Model 3的貨輪“Morning Cindy”和“Emerald Ace”也將陸續(xù)到達(dá)上海港和天津港,這三艘貨輪的始發(fā)港口均為舊金山港,也就是特斯拉運(yùn)送Model 3的主力港口。


標(biāo)識(shí)不合規(guī)范,中國(guó)海關(guān)“扣押”1600輛特斯拉Model 3—貨之家



3月6日,針對(duì)此事,特斯拉發(fā)布聲明回應(yīng)稱,我們已經(jīng)與中國(guó)海關(guān)就解決方案達(dá)成了一致,正在與他們密切合作,以重啟這些轎車的清關(guān)程序。


特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“這次疏失是由于一些Model 3車輛上的銘牌打印錯(cuò)誤所導(dǎo)致的。我們已經(jīng)與海關(guān)總署達(dá)成了整改方案,并正密切合作,爭(zhēng)取盡快恢復(fù)車輛通關(guān)過(guò)程。車輛經(jīng)過(guò)審核合格通關(guān)后,我們將盡快把它們交付到客戶手中。這并不影響Model 3在國(guó)內(nèi)的銷售?!?/p>


一直以來(lái),特斯拉汽車電子方面的不足頻頻被吐槽,而前段時(shí)間美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》已經(jīng)不再推薦Model 3,該雜志基于數(shù)千名車主的調(diào)研發(fā)布對(duì)特斯拉的報(bào)告,認(rèn)為其可靠性方面存在不足,而這些問(wèn)題大部分來(lái)自電子器件,例如導(dǎo)航信息娛樂(lè)、屏幕等存在一些問(wèn)題。


Model 3是特斯拉的走量的車型,也是特斯拉扭虧為盈的關(guān)鍵,去年很長(zhǎng)一段時(shí)間特斯拉都在為提高M(jìn)odel 3產(chǎn)量而絞盡腦汁,最終在“臨時(shí)帳篷生產(chǎn)線”的助力下特斯拉終于實(shí)現(xiàn)Model 3產(chǎn)能目標(biāo),然而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),早點(diǎn)拿到車固然高興,但若是特斯拉趕工之下的Model 3存在質(zhì)量或者裝配問(wèn)題,相信這是誰(shuí)都不愿看到的。


近日,特斯拉宣布下調(diào)Model S、Model X和Model 3共計(jì)8款車型的在華銷售價(jià)格,降幅最高達(dá)34.11萬(wàn)元,此舉被解讀為提振特斯拉在華銷量。


與此同時(shí),特斯拉宣布,將開(kāi)始銷售3.5萬(wàn)美元基礎(chǔ)版Model 3,兩周至四周內(nèi)交付。而代價(jià)是,特斯拉宣布將銷售大規(guī)模向線上轉(zhuǎn)移,從美國(guó)開(kāi)始關(guān)閉大部分線下門店,以降低運(yùn)營(yíng)及雇員成本。



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