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行業(yè)焦聚

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跨境電商如何降低物流成本?海外倉(cāng)或許是一種新思路

發(fā)布者:貨之家  來(lái)源:http://etsymadness.com  發(fā)布日期:2019-03-05  瀏覽:2044次

摘要:今年是豬年,正應(yīng)了小米總裁雷軍的那句話:站在風(fēng)口上,豬都能飛起來(lái)。而2019年,正是跨境電商全面爆發(fā)的一年,對(duì)于跨境電商的商家,抓住今年,或者能在今年的大浪淘沙中活下來(lái),以后的日子就會(huì)很好過(guò)了。其中為了提高發(fā)貨的速度,減少物流成本,很多資金雄厚的賣家,都開始關(guān)注海外倉(cāng)這一渠道,接下里小編就給大家分析...
 

今年是豬年,正應(yīng)了小米總裁雷軍的那句話:站在風(fēng)口上,豬都能飛起來(lái)。而2019年,正是跨境電商全面爆發(fā)的一年,對(duì)于跨境電商的商家,抓住今年,或者能在今年的大浪淘沙中活下來(lái),以后的日子就會(huì)很好過(guò)了。其中為了提高發(fā)貨的速度,減少物流成本,很多資金雄厚的賣家,都開始關(guān)注海外倉(cāng)這一渠道,接下里小編就給大家分析海外倉(cāng)。


海外倉(cāng),“買全球:跨境進(jìn)口的海外集貨,賣全球:跨境出口的海外備貨”??缇尺M(jìn)口新政實(shí)施后,保稅進(jìn)口突發(fā)熔斷,直郵進(jìn)口為主唱,海外直郵不要求有通關(guān)單、有更多商品可以做,海外倉(cāng)作為海外直郵的集貨和中轉(zhuǎn)樞組,成為絕多數(shù)進(jìn)口電商的剛需。但因?yàn)檎w成本考慮,用于庫(kù)存管理的進(jìn)口海外倉(cāng)還較少庫(kù)存停留較短。以下小編主要以出口海外倉(cāng)討論為主。


跨境電商如何降低物流成本?海外倉(cāng)或許是一種新思路—貨之家




海外倉(cāng)多次被政策推上了風(fēng)口浪尖。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)超過(guò)200家企業(yè)在境外設(shè)立了的各類海外倉(cāng),海外倉(cāng)數(shù)量超過(guò)500個(gè)。在地區(qū)分布上,我國(guó)企業(yè)設(shè)立的“海外倉(cāng)”主要集中在美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū):國(guó)別上主要有美國(guó)、英國(guó)德國(guó)、澳大利亞、俄羅斯、加拿大、荷蘭、比利時(shí)、西班牙、日本等:形式上以租用倉(cāng)為主,自建倉(cāng)較少;數(shù)量上呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),2014年以后設(shè)立的海外倉(cāng)占半以上。



廣東、福建、江蘇、浙江的企業(yè)走出去設(shè)倉(cāng)數(shù)量較多。2015年國(guó)內(nèi)外貿(mào)電商訂單總量為1.6億單。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)82%的訂單是從國(guó)內(nèi)直發(fā)的這意味著有2880萬(wàn)單是從海外倉(cāng)發(fā)出的。市場(chǎng)潛力肯定是巨大的,目前年發(fā)300萬(wàn)單以上的第三方海外倉(cāng)巨頭就有4家以上,此外國(guó)內(nèi)還有50多家第三方海外倉(cāng)還有許多大賣家選擇自建海外倉(cāng)。


跨境電商如何降低物流成本?海外倉(cāng)或許是一種新思路—貨之家



根據(jù) Amazon賣家調(diào)查,70%的賣家只通過(guò)海外倉(cāng)發(fā)貨,20%的賣家采用一半直發(fā)一半海外倉(cāng)發(fā)貨,55%的賣家會(huì)把FBA作為主要海外倉(cāng)發(fā)貨方式。對(duì)這部分賣家而言,自建倉(cāng)的發(fā)貨量占比為10%~30%左右。估算下來(lái),全國(guó)至少有10萬(wàn)賣家沒(méi)有使用海外倉(cāng),海外倉(cāng)的潛在用戶非常之巨。經(jīng)營(yíng)海外倉(cāng)的企業(yè),第一類是電商平臺(tái)型企業(yè),如 ebay Winit、 Amazon FBA等,通過(guò)服務(wù)體系延伸為平臺(tái)上的跨境電商賣家提供更健全的服務(wù)。


第二類是出口大賣家,面對(duì)配送慢、退換貨、清關(guān)査扣、丟失破損、無(wú)追蹤狀態(tài)等問(wèn)題,海外倉(cāng)實(shí)現(xiàn)了服務(wù)前置,擁有這樣的境外服務(wù)點(diǎn),可以發(fā)揮很多想象空間,這類海外倉(cāng)是完全自營(yíng)式。比如,蘭亭集勢(shì)的海外倉(cāng)從歐洲拓展到了北美,后來(lái)又建立物流開放平臺(tái)。


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第三類是傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè),出于對(duì)自身跨境業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐,緩解物流成本高企及壓縮配送時(shí)長(zhǎng)等因素,提升平臺(tái)交易量,備貨海外倉(cāng),同時(shí)可以為其他跨境電商企業(yè)提供一站式海外倉(cāng)服務(wù)。


第四類是第三方,以國(guó)際物流、貨代企業(yè)為主,這類企業(yè)具備強(qiáng)大而專業(yè)的國(guó)際物流服務(wù)能力,專注于經(jīng)營(yíng)跨境賣家的物流服務(wù),萬(wàn)邑通、出口易、中郵、遞四方、飛鳥等都是較早涉足海外倉(cāng)的專業(yè)公司。短短幾年,出口用的海外倉(cāng)又要泛紅,國(guó)人每個(gè)領(lǐng)域的血拼水平實(shí)為令人發(fā)指。


美國(guó)、歐洲、澳洲太多海外倉(cāng),而俄羅斯的倉(cāng)不好解決,受當(dāng)?shù)卣叩挠绊?,巴西這塊的市場(chǎng)更難做。賣家的成長(zhǎng)周期也不容忽視,讓一個(gè)日均十幾單、幾十單的小賣家去使用海外倉(cāng)、去自建海外倉(cāng),那是不現(xiàn)實(shí)的。



貨之家—是一家跨境運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)物流等綜合性國(guó)際物流公司,專業(yè)提供:跨境電商倉(cāng)儲(chǔ),保稅倉(cāng),保稅倉(cāng)庫(kù),保稅倉(cāng)儲(chǔ),電商倉(cāng)庫(kù),保稅物流,第三方倉(cāng)儲(chǔ),跨境電商BBC,進(jìn)口報(bào)關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口報(bào)檢,保稅進(jìn)口,包稅進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口清關(guān)代理。服務(wù)熱線:400-8070-082

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