中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭開港儀式今日（12月11日）舉行。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長許立榮表示，港口業(yè)務(wù)是中遠(yuǎn)海運(yùn)的核心業(yè)務(wù)之一，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將傾力支持阿布扎比碼頭的發(fā)展，并通過進(jìn)一步開拓碼頭支線及發(fā)展中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，來提升碼頭的吞吐量。他還認(rèn)為，該碼頭未來將成為以規(guī)?；膰H中轉(zhuǎn)與供應(yīng)鏈中心為特征的、具有全球影響力的國際航運(yùn)運(yùn)營中心。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口副主席兼董事總經(jīng)理張為稱，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭是一個半自動化碼頭，有能力滿足不同類型船舶的需求，預(yù)期碼頭的落成將助力中東地區(qū)的發(fā)展。碼頭將具備完善的增值服務(wù)，例如支線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，輕松連接哈里發(fā)港的各個集裝箱碼頭。
阿布扎比港務(wù)局總裁穆罕默德·夏米西認(rèn)為，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭將哈里發(fā)港與中遠(yuǎn)海運(yùn)的全球網(wǎng)絡(luò)連接起來，使其不僅成為中東和印度次大陸最大的港口之一，更是全球航運(yùn)樞紐。
阿布扎比碼頭是中遠(yuǎn)海運(yùn)港口第一個控股的海外綠地項目，碼頭操作為半自動化，水深16.5米，可容納超過2萬標(biāo)準(zhǔn)箱的大型船舶。碼頭年設(shè)計能力為250萬標(biāo)準(zhǔn)箱，年處理能力為150萬標(biāo)準(zhǔn)箱，阿布扎比碼頭將在2019年4月開始試運(yùn)營，公司將在試運(yùn)營中逐步提高箱量，并將于2019年第三季度正式開始運(yùn)營。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在阿布扎比碼頭的總資本開支約為3億美元，該碼頭擁有中東最大的集裝箱貨運(yùn)站，占地約27.5萬平方米，也是該地區(qū)首個半自動化貨運(yùn)站，提供全部和部分保稅集裝箱運(yùn)輸、一系列集裝箱包裝服務(wù)、非整合貨物的短期倉儲以及連接哈里法港集裝箱碼頭。
通過阿布扎比本地制造業(yè)、倉儲以及物流運(yùn)營，新碼頭將為不同公司在建立、擴(kuò)張以及加強(qiáng)貿(mào)易方面帶來便利，以服務(wù)當(dāng)?shù)?、中東、非洲，以至全球市場。除了吸引來自東亞地區(qū)的投資者外，阿布扎比碼頭將進(jìn)一步提升哈里發(fā)港的競爭力，并成為外國公司在阿布扎比哈里發(fā)工業(yè)區(qū)（KIZAD）內(nèi)投資的催化劑。KIZAD是該地區(qū)最大的工業(yè)、制造業(yè)、物流樞紐和自由貿(mào)易區(qū)，總面積達(dá)410平方公里，迄今已吸引了200多名租戶和650億迪拉姆（177億美元）的投資。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭是阿布扎比港務(wù)局五年發(fā)展計劃的重要部分，阿布扎比港務(wù)局計劃將現(xiàn)時一、二期碼頭合共500萬標(biāo)準(zhǔn)箱的年處理能力，于五年內(nèi)擴(kuò)充至910萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭的落成已令哈里發(fā)港從世界排名第89大的集裝箱港口進(jìn)入前25名。
貨之家—是一家跨境運(yùn)輸、報關(guān)報檢、倉儲物流等綜合性國際物流公司,專業(yè)提供：跨境電商倉儲,保稅倉,保稅倉庫,保稅倉儲,電商倉庫,保稅物流,第三方倉儲,跨境電商BBC,進(jìn)口報關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口報檢,保稅進(jìn)口,包稅進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口清關(guān)代理。服務(wù)熱線：400-8070-082
