連云港海關關員在中哈基地查看中歐班列貨物
11月28日，在辦完海關通關手續(xù)后，一列滿載貨物的中歐班列鳴笛駛出中哈（連云港）物流合作基地。連云港中歐班列開行三年來，首次實現(xiàn)“連云港-哈薩克斯坦-阿塞拜疆-格魯吉亞-土耳其”沿線站到站全程鐵路運輸。
據(jù)連云港海關監(jiān)管一科相關負責人介紹，本次班列裝載貨物主要為機械設備、電子產(chǎn)品及日常生活用品，共計102標箱、878.5噸。這些貨物將沿著新亞歐大陸橋、跨里海運輸線路分別運往哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞及土耳其等國家。這標志著連云港中歐班列再次“提檔升級”，它將進一步暢通亞歐陸海聯(lián)運通道，強化以港口為樞紐、以班列為載體的全新物流運輸體系。
今年以來，查檢合一、整合申報、關稅保證保險等一系列舉措大幅提升了貨物通關速度，壓縮了口岸整體通關時間。南京海關新版物流監(jiān)控系統(tǒng)（鐵路部分）及連云港海關自主研發(fā)的多式聯(lián)運海關監(jiān)管輔助系統(tǒng)更實現(xiàn)了海關轉關作業(yè)全天候作業(yè)，使得企業(yè)可以自主選擇時間辦理相關中歐班列貨物手續(xù)，促進了中歐班列增班擴源，實現(xiàn)硬件、軟件雙提檔。
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