近日召開的武漢海關(guān)2018年關(guān)區(qū)關(guān)長會議透露，今年，武漢海關(guān)將在武漢東湖綜保區(qū)試點“直購進(jìn)口”“網(wǎng)購保稅進(jìn)口”等業(yè)務(wù)，屆時，消費(fèi)者買進(jìn)口商品將有更多選擇，也更便捷。
直購進(jìn)口即國外原產(chǎn)地直接進(jìn)口，網(wǎng)購保稅進(jìn)口即跨境電商企業(yè)將進(jìn)口商品先存在保稅倉庫，再銷售給國內(nèi)消費(fèi)者。武漢海關(guān)稱，試點此兩項業(yè)務(wù)，將吸引天貓、京東等跨境電商企業(yè)將更多物流倉庫設(shè)在湖北，讓消費(fèi)者無論是海淘郵購或是逛保稅超市，都有更多進(jìn)口生活消費(fèi)品可供選擇。
這幾年，湖北對外開放的大門越開越大了。貨物進(jìn)出口方面，2017年，武漢海關(guān)進(jìn)、出口通關(guān)時間分別為16.9小時、1.2小時，比2016年縮短40.3%、42.9%，超額完成國務(wù)院提出的“壓縮貨物通關(guān)時間三分之一”要求；通關(guān)無紙化率為97.7%，高于全國平均水平。
為支持“一帶一路”建設(shè)，武漢海關(guān)在武漢陽邏水運(yùn)口岸試點應(yīng)用智能卡口系統(tǒng)，打通陽邏港與吳家山鐵路口岸鐵水聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，實現(xiàn)陽邏港通關(guān)業(yè)務(wù)全程網(wǎng)上辦理。鐵水聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)有效促進(jìn)了中歐班列（武漢）快速發(fā)展，2017年武漢始發(fā)班列的開行線路數(shù)、重箱實載率在全國各節(jié)點城市中位居前列。
2017年，我省外貿(mào)進(jìn)出口總值3134.3億元，增長達(dá)20.6%，首次突破3000億元大關(guān)，增幅高于全國及中部地區(qū)平均水平。
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