什么是艙單？
艙單是進出境運輸工具艙單的簡稱，指反映進出境運輸工具（進出境船舶、航空器、鐵路列車、公路車輛）所載貨物、物品及旅客信息的載體。
需要注意的是：艙單在貨物進出口通關(guān)環(huán)節(jié)中十分重要，只有在艙單數(shù)據(jù)傳輸成功后，才能辦理進出口貨物、物品的其他通關(guān)手續(xù)。也就是說先有艙單，后續(xù)報關(guān)。
附：《中華人民共和國海關(guān)進出境運輸工具艙單管理辦法》（海關(guān)總署第172號令）
原文鏈接：http://www.customs.gov.cn/customs/302249/302266/302267/356000/index.html
艙單基本用于有哪些？
1、原始艙單
是指艙單傳輸人向海關(guān)傳輸?shù)姆从尺M境運輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。
2、預(yù)配艙單
是指反映出境運輸工具預(yù)計裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。
3、裝（乘）載艙單
是指反映出境運輸工具實際配載貨物、物品或者載有旅客信息的艙單。
4、提（運）單
是指用以證明貨物、物品運輸合同和貨物、物品已經(jīng)由承運人接收或者裝載，以及承運人保證據(jù)以交付貨物、物品的單證。
5、總提（運）單
是指由運輸工具負(fù)責(zé)人、船舶代理企業(yè)所簽發(fā)的提（運）單。
6、分提（運）單
是指在總提（運）單項下，由無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營人、貨運代理人或者快件經(jīng)營人等企業(yè)所簽發(fā)的提（運）單。
7、運抵報告
是指進出境貨物運抵海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所時，海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所經(jīng)營人向海關(guān)提交的反映貨物實際到貨情況的記錄，以及進出境物品運抵旅客通關(guān)類、郵件類場所時，相關(guān)場所經(jīng)營人向海關(guān)提交的反映物品實際到貨情況的記錄。
8、理貨報告
是指海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、旅客通關(guān)類、郵件類場所經(jīng)營人或者理貨部門對進出境運輸工具所載貨物、物品的實際裝卸情況予以核對、確認(rèn)的記錄。
9、裝箱清單
是指反映以集裝箱運輸?shù)某鼍池浳?、物品在裝箱以前的實際裝載信息的單據(jù)。
10、疏港分流
是指為防止貨物、物品積壓、阻塞港口，根據(jù)港口行政管理部門的決定，將相關(guān)貨物、物品疏散到其他海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、旅客通關(guān)類、郵件類場所的行為。
11、分撥
是指海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、旅客通關(guān)類、郵件類場所經(jīng)營人將進境貨物、物品從一場所運至另一場所的行為。
什么是艙單傳輸人？
艙單傳輸人：
進出境運輸工具負(fù)責(zé)人、無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營人、貨運代理企業(yè)、船舶代理企業(yè)、郵政企業(yè)以及快件經(jīng)營人等。
艙單相關(guān)電子數(shù)據(jù)傳輸義務(wù)人：
海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所經(jīng)營人、理貨部門、出口貨物發(fā)貨人等。
艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)備案的范圍在規(guī)定時限向海關(guān)傳輸艙單電子數(shù)據(jù)，艙單相關(guān)電子數(shù)據(jù)傳輸義務(wù)人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時限向海關(guān)傳輸艙單相關(guān)電子數(shù)據(jù)。
未按規(guī)定傳輸艙單及相關(guān)電子數(shù)據(jù)的，海關(guān)可以暫不予辦理運輸工具進出境申報手續(xù)。
艙單的傳輸時間
01、進境艙單
進境運輸工具載有貨物、物品的，艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在下列時限向海關(guān)傳輸原始艙單主要數(shù)據(jù)：
（一）集裝箱船舶裝船的24小時以前，非集裝箱船舶抵達(dá)境內(nèi)第一目的港的24小時以前；
（二）航程4小時以下的，航空器起飛前；航程超過4小時的，航空器抵達(dá)境內(nèi)第一目的港的4小時以前；
（三）鐵路列車抵達(dá)境內(nèi)第一目的站的2小時以前；
（四）公路車輛抵達(dá)境內(nèi)第一目的站的1小時以前。
艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在進境貨物、物品運抵目的港以前向海關(guān)傳輸原始艙單其他數(shù)據(jù)。海關(guān)接受原始艙單主要數(shù)據(jù)傳輸后，收貨人、受委托報關(guān)企業(yè)方可向海關(guān)辦理貨物、物品的申報手續(xù)。
注意：海關(guān)發(fā)現(xiàn)原始艙單中列有我國禁止進境的貨物、物品，可以通知運輸工具負(fù)責(zé)人不得裝載進境
02、出境艙單
出境運輸工具預(yù)計載有貨物、物品的，艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在辦理貨物、物品申報手續(xù)以前向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單主要數(shù)據(jù)。
海關(guān)接受預(yù)配艙單主要數(shù)據(jù)傳輸后，艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在下列時限向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單其他數(shù)據(jù)：
（一）集裝箱船舶裝船的24小時以前，非集裝箱船舶在開始裝載貨物、物品的2小時以前；
（二）航空器在開始裝載貨物、物品的4小時以前；
（三）鐵路列車在開始裝載貨物、物品的2小時以前；
（四）公路車輛在開始裝載貨物、物品的1小時以前。
出境運輸工具預(yù)計載有旅客的，艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在出境旅客開始辦理登機（船、車）手續(xù)的1小時以前向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)。
艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在運輸工具開始裝載貨物、物品的30分鐘以前向海關(guān)傳輸裝載艙單電子數(shù)據(jù)。
裝載艙單中所列貨物、物品應(yīng)當(dāng)已經(jīng)海關(guān)放行。
相關(guān)問答：
有時會收到系統(tǒng)提示艙單超時限傳輸，請問艙單傳輸在時限上有什么要求嗎？
海關(guān)總署公告2019年第144號中，對艙單電子數(shù)據(jù)傳輸時限進行嚴(yán)格規(guī)定，對超過時限傳輸艙單電子數(shù)據(jù)的企業(yè)，按照相關(guān)規(guī)定予以處罰。
根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)行政處罰實施條例》第22條第4款規(guī)定，未按照規(guī)定期限向海關(guān)傳輸艙單等電子數(shù)據(jù)、傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù)不準(zhǔn)確或者未按照規(guī)定期限保存相關(guān)電子數(shù)據(jù)，影響海關(guān)監(jiān)管的，予以警告，可以處5萬元以下罰款，有違法所得的，沒收違法所得。
遇到艙單電子數(shù)據(jù)需要變更怎么辦？
艙單傳輸人可以在原始艙單和預(yù)配艙單規(guī)定的傳輸時限以前直接予以變更，但是貨物、物品所有人已經(jīng)向海關(guān)辦理貨物、物品申報手續(xù)的除外。在原始艙單和預(yù)配艙單規(guī)定的傳輸時限后，有下列情形之一的，艙單傳輸人可以向海關(guān)辦理變更手續(xù)：
1.貨物、物品因不可抗力滅失、短損，造成艙單電子數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的；
2.裝載艙單中所列的出境貨物、物品，因裝運、配載等原因造成部分或者全部貨物、物品退關(guān)或者變更運輸工具的；
3.大宗散裝貨物、集裝箱獨立箱體內(nèi)載運的散裝貨物的溢短裝數(shù)量在規(guī)定范圍以內(nèi)的；
4.其他客觀原因造成傳輸錯誤的。
艙單傳輸人向海關(guān)申請變更貨物、物品艙單或者旅客艙單時，應(yīng)當(dāng)提交《艙單變更申請表》和加蓋有艙單傳輸人公章的正確艙單。
來源：海關(guān)總署網(wǎng)站、福州海關(guān)12360、石家莊海關(guān)12360等
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