3月11日下午,十四屆全國人大二次會議舉行第三場“部長通道”集中采訪活動,海關(guān)總署署長俞建華回應(yīng)外貿(mào)趨勢、打造智慧海關(guān)等相關(guān)問題。
談外貿(mào)趨勢:今年實現(xiàn)了“開門紅”
從規(guī)模上來看,創(chuàng)造了歷史同期的新高。今年1、2月份,我國進出口額達到了6.6萬億,增長8.7%,其中出口增長了10.3%。這個規(guī)模比上一個歷史高點的2022年的同期增加了近4300億元。
從質(zhì)量上來看,含金量不斷提升。我們的貿(mào)易伙伴更加多元、穩(wěn)定,傳統(tǒng)市場、新興市場都有不錯的表現(xiàn),特別是與共建“一帶一路”國家的進出口增長了9%,高于平均增速。
中國作為“制造大國”的作用依然顯著,中間品的出口增長了8%,為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。
新業(yè)態(tài)新模式動力強勁,跨境電商、市場采購出口都有兩位數(shù)的增長。我們高興地看到,像電動汽車、文創(chuàng)產(chǎn)品、美妝等“國貨潮牌”在海外火爆出圈。
從趨勢上來看,有利的因素在積聚。海關(guān)監(jiān)測的先導(dǎo)指標(biāo)顯示,1、2月份,海關(guān)的報關(guān)單量增加了一成多,進出境的交通運輸工具增長的幅度更大,企業(yè)經(jīng)營的信心持續(xù)增強,境內(nèi)境外收發(fā)貨人的活躍度明顯提升。海關(guān)最新調(diào)查發(fā)現(xiàn),計劃擴大出口、擴大進口的企業(yè)占比增加了23個百分點,是去年以來的最高值。
談打造智慧海關(guān):既是海關(guān)的事,也事關(guān)全局
一是有需求。中國海關(guān)作為世界上貨物貿(mào)易第一大國的海關(guān),每年查驗的貨物量之大、涉及的集裝箱、交通工具之多是前所未有的。而且國際貿(mào)易小單化的趨勢非常明顯,現(xiàn)在每年跨境電商、跨境郵件快件多達70多億件,海關(guān)工作的難度之大可想而知。此外,外貿(mào)經(jīng)營主體的多元化趨勢也非常明顯,十年前有實績的外貿(mào)企業(yè)35萬家,去年達到了63萬家。這些形勢變化的背后是風(fēng)險的增多,海關(guān)要應(yīng)對口岸“滯、瞞、逃、騙、害”各類風(fēng)險的難度明顯加大,海關(guān)以前的工作模式和手段已經(jīng)無法完全滿足現(xiàn)在形勢發(fā)展的變化。因此,打造智慧海關(guān)勢在必行、刻不容緩。
二是有支撐。這些年海關(guān)搞金關(guān)工程、電子口岸、單一窗口,有一些成功的經(jīng)驗和實踐做法。同時,大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算技術(shù)的廣泛應(yīng)用日趨成熟,能夠為智慧海關(guān)尋找到有效的解決方案。
三是有期待?,F(xiàn)在世界各國海關(guān)都在積極探索實現(xiàn)海關(guān)現(xiàn)代化的有效路徑,中國海關(guān)每年不僅查驗的貨物量是最大的,同時場景最豐富、模式最齊全,所以我們有條件、也有責(zé)任,來積極探索形成國際上最具影響力的、行之有效的海關(guān)監(jiān)管體制機制,促進全球貿(mào)易更加通暢、更加便利、更加安全。
來源:中國政府網(wǎng)、央視新聞、海關(guān)發(fā)布等
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