交通運輸部日前發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)航運公司安全管理工作的意見》（以下簡稱《意見》）,要求各級水路運輸管理部門和海事管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)厲打擊船舶“假登記”“假光租”和國內(nèi)水路運輸“掛靠”經(jīng)營、船舶管理公司“代而不管”、內(nèi)河船舶非法從事海上運輸?shù)冗`法違規(guī)行為。
《意見》鼓勵航運公司自船自管、自有船員，自行建立安全管理體系。按規(guī)定建立安全管理體系的航運公司可不再開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。同時，要嚴(yán)把規(guī)范管理關(guān)、船舶質(zhì)量關(guān)、人員聘用關(guān)、誠信運營關(guān)。
水路運輸管理部門要堅持屬地管理原則，嚴(yán)把水路運輸市場準(zhǔn)入關(guān)。海事管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格落實水上交通安全監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)把通航管理、船舶管理、船員管理、危防管理和船檢管理關(guān)，充分發(fā)揮航運公司安全監(jiān)管工作的綜合管理作用，加大審核和現(xiàn)場檢查力度，建立審核工作督查和后評估機(jī)制，加大問題處理力度。
《意見》強(qiáng)調(diào)，各級水路運輸管理部門和海事管理機(jī)構(gòu)要密切配合，形成監(jiān)管合力，建立信息相互通報機(jī)制，積極參與“信用中國”“信用交通”建設(shè)，建立與銀行保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)合作機(jī)制。
此外，重點加大對安全管理存在較多或較大問題、安全事故頻發(fā)、被實施跟蹤或附加審核、有嚴(yán)重違法違規(guī)記錄、誠信狀況差的航運公司的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲打擊船舶“假登記”“假光租”和國內(nèi)水路運輸“掛靠”經(jīng)營、船舶管理公司“代而不管”、內(nèi)河船舶非法從事海上運輸?shù)冗`法違規(guī)行為。
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